6月13日,蔚来首批第四代换电站正式上线,将支持多品牌、多车型自主换电。
蔚来第四代换电站标配6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片,算力达1016TOPS,支持一键自动换电、离车自主换电。
同时上线的蔚来640kW全液冷超快充桩,单桩最大功率640kW、最大输出电流765A、最大输出电压1000V,采用自研液冷充电枪线,持枪仅重2.4kg。
蔚来首批第四代换电站率先于广州市荔湾花地广场、六安市G40沪陕高速罗集服务区上线。
注:图片来源蔚来官网
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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为满足新能源汽车轻量化需求,钢塑仪表板横梁(CCB)已成为关键部件,但其装配变形问题会直接影响尺寸精度。本文以两款车型项目为研究对象,聚焦批量生产中通道安装孔X向遮蔽问题,经尺寸链解析、CAE仿真及跨部门协同,查找问题根本原因,并据此构建前期规避体系。在新车型项目中,结合设计补偿与3DCS仿真,有效解决了问题,为新型材料部件的尺寸工程工作开展提供了参考。
作者:姜珍 张浩 张忠
AI汽车制造业
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