上汽集团新任总裁贾健旭在近日召开的2024年第一次临时股东大会上透露,全固态电池已经开启了500天投产计划,进入投产倒计时。
上汽集团今年5月曾宣布,上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线,上汽清陶首条全固态电池产线已经立项,计划2025年底完工,一期产能规划0.5GWh,第一阶段产品能量密度可达400Wh/kg以上,二阶段将突破500Wh/kg。
参考此前报道,上汽集团今年 5 月发布了面向“新赛道”的新一代底座技术,包括固态电池三步走战略:
第一阶段,产品液含量 10%,也就是目前已经应用于智己 L6 的光年电池。
第二阶段,产品液含量 5%,预计明年开始规模搭载,包括智己及其他上汽纯电 / 混动车型;
第三阶段,产品液含量降低到 0,即全固态电池,计划 2026 年量产。
上汽宣布,依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。
文章来源:电池中国 责任编辑:龚淑娟 审核人:李峥
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