随着汽车市场的变化越来越快,各大汽车品牌的竞争愈发加剧,车型迭代、新车发布速度在不断加快。甚至有观点认为,当下汽车产品的迭代速度堪比智能手机。
如何根据快速变化的市场需求推出更加匹配的产品,并利用自身的技术优势占领科技制高点,让自己的产品引领行业方向,成为了不少汽车品牌所追求的目标。许多新款智能电动汽车的宣传中,也都像智能手机品牌一样,纷纷争夺“首发”的噱头。
在这样的行业背景下,对新车型的快速开发与升级提出了更高的要求。特别是在“软件定义汽车”的时代,随着软件在汽车中的重要性和价值占比不断提高,如何将已经开发完善的软件系统集成到新开发的车型当中,并快速升级迭代以匹配新开发的车型,成为了能否能缩短新车开发周期、快速推陈出新的关键。
“软件重用”毫无疑问是汽车企业的首选。
软件重用的优势显而易见,能够显著提高开发效率,因为开发人员不需要从头开始编写代码,可以利用已有的资源快速实现功能,而且已经经过测试和验证的代码,通常更加稳定可靠,也会大大减少新代码开发中可能出现的错误。
然而软件重用也面临诸多现实的挑战,如:已有的软件可能并不完全适合新项目的需求,需要进行一定程度的修改和适配,而且可能依赖于特定的环境或数据库,可能会引发兼容性问题。此外,在大规模的汽车开发项目中,管理和维护重用的软件也将提升整个项目的复杂程度和运行成本。
为了应对这些挑战,软件厂商纷纷研究并提出了相应的解决方案,比如PTC公司推出的下一代软件全生命周期管理系统解决方案——Codebeamer,它通过对软件的全生命周期管理,实现了快速高效的软件开发与测试。在将现有软件快速匹配到新开发车型的过程中,Codebeamer也发挥着重要的作用——其涵盖从需求一直到代码、测试和发布的软件全生命周期的可追溯能力,以及能够打破孤岛,通过统一的流程和工具将软件开发过程中的各种活动整合在一起的功能,可以实现现有软件系统包括代码、架构、业务模块和文档等多种形式业务对象的重用,这一过程中便可省去重复开发、测试与大量的对接工作,从而直接缩短软件匹配新车型的周期,提高新车型电子产品的开发效率,降低整个开发过程的成本。同时,当软件升级或bug修复时,企业可以根据需要对重用该软件的全部车型或指定车型进行自动同步更新,为车载软件面向全车型范围的维护、更新、升级和迁移打下良好的基础。
除此之外,由于市场需求有时只有部分变更,或者新车型对软件的匹配程度可能各不相同等原因,在新车型的开发过程中,软件可能无法完全重用,需要对部分代码或架构进行修改,同时还需要对过程中产生的缺陷进行修复。Codebeamer作为下一代应用程序生命周期管理工具,通过强大的全链路双向可追溯能力,为开发人员提供快速查阅代码修改历史记录的便捷功能,还可以有效地将分散的软件工具开发环境与中央开发平台连接起来,开发人员可以根据需求对需要的部分进行必要的修改,也可以清晰快速地比较不同版本之间的差异,从而快速完成软件新版本从开发到发布的迭代。
如此一来,Codebeamer充分发挥软件平台的管理与追溯功能,在软件更新与重用的过程中,可以有效地减少重复开发,避免很多因项目破碎化产生的沟通与兼容性问题,从而高效支持车型项目的开发工作,大幅提升新车型的开发速度。
在当前竞争激烈的市场环境中,紧跟用户潮流与市场风向,快速打造出迎合各方需求的产品,是各大汽车品牌争取市场份额、保持竞争优势的关键,如何利用自身积累的技术优势并将其应用到产品的更新迭代之中,正在受到更多的关注。
正因为如此,随着技术的不断发展,软件重用本身也在不断进化。人工智能、云计算、大模型等技术的发展,将使得软件重用将更加灵活和便捷。而Codebeamer作为一款全面的软件生命周期管理解决方案,通过与软件开发工具链无缝集成,全链路双向可追溯能力以及项目管理、变更管理、评审管理等功能,实现了软件系统快速且安全的重用,并且为后续的软件更新迭代提供了系统化、模块化的软件平台支撑。
在愈发激烈的市场竞争环境下,Codebeamer所提供的持续支持,将成为企业能否跑赢产品快速迭代这场“马拉松”的致胜之道。
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