
国内销量站稳新势力前三,C系列SUV家族款款皆爆款
自7月上旬达成40万台以来,零跑汽车近期销量屡创新高——8月、9月销量连破3万台,其中9月最后一周单周销量破万。1-9月累计销量超17万台,同比增长94.6%。进入10月,零跑热销势头持续,最新周销量跃居新势力第二。
凭借时尚的设计、卓越的性能以及丰富的配置,零跑C系列SUV家族C16、C11、C10持续赢得消费者广泛好评,稳居第三方媒体15-20万元新能源SUV口碑榜前三,这背后离不开零跑在技术研发和生产工艺上的持续投入和积累。

以第50万台量产下线车型——超舒适智能6座SUV C16为例,作为LEAP3.0技术架构下的旗舰车型,零跑C16搭载了行业领先的 “四叶草”中央集成电子电气架构,是真正软件定义汽车的产品,提供同级市场首屈一指的座舱智能化及豪华体验。零跑C16上市即热销,上市首月大定破万,成为细分市场标杆产品。

C10、T03欧洲上市、B10巴黎首秀,零跑全球化再加速
海外市场方面,通过与Stellantis集团的合作,全球化动作稳步落地。9月24日,C10和T03两款车型已在欧洲上市。目前,零跑国际已经在13个欧洲国家拥有超过200家经销商,计划在2025年底前在欧洲设立500个销售点。从2024年第四季度起,业务将扩展到亚太、中东、非洲和南美洲。

在刚刚开幕的2024巴黎车展上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明发布了全新B系列及B系列首款全球化车型B10。
朱江明表示,零跑全新B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技术架构,采用8295芯片智能座舱、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶。外观融入了全球领先的美学设计理念,并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校,全车采用欧洲领先标准设计开发,旨在全面满足全球年轻群体对智能、时尚、乐趣及品质的需求。
零跑坚信只有更高配置,更优品质,好而不贵的产品,才能为用户的出行与生活带来更多幸福感。带着这样的使命,零跑将坚持全域自研,以成本定价,通过持续的技术创新,超越用户期待,让卓越触手可及。
零跑汽车
龚淑娟
李峥
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针对某车型投产爬坡过程中发生的侧围外板轮罩区域与侧围内板间隙问题,基于戴姆勒ECM涂胶质量标准,结合剔试结果确认涂胶质量的失效模式并对问题进行深入分析。基于尺寸链极值方法,计算确认封闭环上下偏差以确定问题现象与车身设计尺寸的对应关系,对相关零件进行公差设计变更、尺寸优化等以保证问题区域间隙波动范围更接近数模中值。项目实施后,通过剔试车间验证确认涂胶胶段宽度由优化前的不合格改善为符合ECM标准的合格胶段,从而验证此方法的正确性及可行性,避免了大批量问题车的发生,同时也避免了因质量缺陷导致的后续大量返修工作。
作者:赵峪奇 张壹铭 刘宇轩
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