博世持续看好在华发展前景,坚定在华投资。博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示:“中国是博世的重要市场和技术创新的关键阵地。我们仍将致力于在华投资,以技术创新驱动本土发展。”
博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士
新厂开业,提升新能源汽车关键部件本土生产能力,以满足增长的市场需求
2024年10月16日,博世合资公司联合汽车电子有限公司(以下简称“联合电子”)太仓分公司三期工厂正式开业,将进一步扩大电桥和电机的在华生产能力。明年,第二代电桥将在此投入批量生产。第二代电桥将在效率、功率密度、用户体验和功能集成等多方面迭代升级。
联合电子太仓分公司新能源汽车动力总成项目暨三期工厂圆满落成
2024年10月17日,位于苏州的博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地正式落成启用。新基地位于苏州工业园区,计容面积约30万平方米,将专注于研发和制造新能源车辆的核心部件。该基地于去年3月奠基,并计划于未来数年内共投资约70亿人民币,预计将于2024年下半年正式量产。
博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地落成启用
博世智能集成制动系统 2.0
深化布局,推动中国商用车加速转型
为把握技术和产业转型的机遇,博世对商用车和非道路业务进行重组,新的业务架构将于2025年1月起正式运行。面向中国市场,博世致力为商用车提供知识型全栈技术解决方案,覆盖多样化动力、智能底盘、商用车辅助驾驶等领域。2024年10月16日,博世与无锡高新区签订战略合作协议,进一步深化商用车业务在无锡的发展,合力打造未来商用车创新园,作为博世商用车业务中国总部,其功能将覆盖研发、产品测试、销售等。
博世与无锡高新区签订战略合作协议,合力打造未来商用车创新园
“全球汽车产业正在加速电动化转型。中国在技术创新和产业链方面展现出强大发展势头。博世希望积极把握机遇,坚持技术创新和可持续发展,为中国市场提供面向未来的智能绿色出行解决方案。”博世集团董事会成员、博世智能出行集团主席马库斯·海恩博士表示。
提升本土软件与研发能力,创新驱动业务增长
目前,博世在中国运营着34个生产基地和26个技术中心,拥有超过1万名研发人员。随着快速的技术变革和产业转型,博世持续提升在中国市场的本土软件和研发能力,坚持以创新驱动业务发展。位于南京的博西家电中国研发中心于今年6月能级提升为全球研发中心。此次升级将更好地助力博西中国成为博西家电集团在全球的创新引擎。此外,位于上海的博世舒适科技全球常规壁挂炉研发中心,以及位于杭州的博世电动工具研发中心,经过不断投入升级,均已具有独立研发全球领先产品的能力,其研发的不少产品服务于海内外市场。而位于无锡的博世中国创新与软件开发中心,成立四年以来已拥有超过1000位软件人员,该中心将打造成为服务于智能交通、智能制造和智能家居的软件开发创新平台、人才聚集地和能力中心。
扎根中国市场,多个业务驻地迎来周年庆
2024年,博世在华的多个业务驻地都迎来了周年纪念。博世(中国)投资有限公司和博世汽车部件(苏州)有限公司均迎来25周年。博世无锡动力总成有限公司、博世汽车部件(长沙)有限公司和博世智能制造解决方案中国区也迎来了20周年里程碑;同时,今年也是博西家电进入中国市场30周年。这些过往的发展历史见证了博世伴随中国市场和产业蓬勃发展的快速成长,而这些里程碑也印证了博世深耕中国市场的决心。博世中国总裁徐大全博士表示:“作为最早进入中国市场的外资企业之一,博世很荣幸能够在中国与我们的员工、客户和合作伙伴共成长。未来,博世将继续惟实励新,坚定创新和本土化,与本土伙伴一起共同助力中国的可持续高质量发展。”
博世动力总成有限公司二十周年
博世资讯小助手
龚淑娟
李峥
经纬恒润,作为汽车电子领域的深耕者,以卓越的技术实力与市场洞察力,推出了自主研发的半主动悬架控制器(VMC)。日前已搭载某热销新能源汽车成功量产,跻身国内悬架控制器主流供应商行列。
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