“第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会将于2024年11月11-14日在中国重庆科学会堂盛大举办。本届年会以‘智能涌现，迈进加速变革新阶段’为主题，采用‘会’‘展’‘赛’等多种形式，精心策划了120余场活动，将有10余位院士和来自100多个国内外主要汽车企业和科研机构的约1000位技术专家，为大家奉献大约1000个精彩的技术报告，我们热烈欢迎国内外的广大汽车科技工作者相聚重庆、共襄盛会！”近日在北京举行的第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会上，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深代表大会组委会向全球汽车人发出了诚挚的邀请。

第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会

中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、国汽战略院执行院长侯福深

新闻发布会上，侯福深致辞之后，中国汽车工程学会副秘书长陆丽俐、秘书长助理郑亚莉，重庆高新开发建设投资集团董事长杜国平分别介绍了今年中国汽车工程学会年会暨展览会的基本情况和整体进展、亮点特色和行业趋势以及重庆当地的具体筹备情况等，并回答了媒体提问。中国汽车工程学会学术发展部部长冯锦山主持了发布会。

AI《汽车制造业》记者从发布会获悉，SAECCE 2024设置了“1+N+6+X”的会议框架，即：1场开幕式及全体大会、4场（N）主论坛、6大领域专题论坛、25（X）场同期活动；设置了“2+X”的活动框架，包括技术展览、科普比赛两类主要活动，以及多种产学研对接活动；会议包括了“固态电池”、“AI大模型”、“飞行汽车”等创新热点，是一次非常值得期待的年度盛会！ 

SAECCE 2024的六大亮点

据陆丽俐介绍，本届年会有六大亮点值得关注，包括：需求牵引和学术引领、深化产学研融合、国际化、聚焦汽车工程技术主题、科普活动更加侧重青少年兴趣培养、年会平台与地方经济相互赋能等。

中国汽车工程学会副秘书长陆丽俐

1、需求牵引和学术引领。（1）围绕行业重大创新需求策划核心议题。基于“节能与新能源汽车技术路线图3.0”研究项目2000多位产学研资深专家的智慧成果，围绕路线图架构和初步提出的创新突破点，设置了“智能网联汽车技术”“新能源汽车技术”“基础共性技术”等6大板块90场专题论坛及25场同期会议；（2）邀请知名科学家、技术领袖深度参与。今年年会已邀请包括李骏、李克强、孙逢春、毛明、项昌乐等院士，国内外主要汽车企业董事长、技术副总裁（CTO）、高校校长及院长、学会会士等在内的百位顶级嘉宾专家，分享新理念、新成果。（3）聚集行业标志性、里程碑式科创成果的发布。“汽车行业国家级创新平台联合体”将在年会期间正式成立，联合体已聚合18家汽车行业重点实验室、工程研究中心等国家级创新平台资源，将围绕国家重大战略和行业重大需求开展服务。凝聚广泛行业共识并发布“2025年度中国汽车十大技术趋势”； “中国汽车工程学会科学技术奖”等行业最重磅奖励奖项发布，并组织特等奖技术分享活动。这些标志性成果，将为行业未来发展厘清方向和思路。

2、深化产学研融合。（1）推动产学互动和对接：邀请更多汽车领域的实验室、创新中心、工程技术中心等重要研发平台，以演讲和技术展览的方式参与到年会，直接面向汽车产业界创新需求，策划了40-50场汽车工程技术创新论坛；（2）加速成果转化：在国家自然科学基金委员会工程和材料科学部的支持下，首次设立“车辆工程基金项目创新成果产研论坛”，遴选汽车领域基金支持的重要前瞻研究成果，推动其与汽车产业创新需求精准对接；（3）推动科技成果在地方城市落地和集聚：策划2024科技创新赋能汽车产业集群论坛，结合中国汽车工程学会科技成果转化与评价工作委员会等平台，进行优质科创项目推介和对接。

3、进一步强化国际交流。（1）增加国际演讲人比例：在演讲人邀请方面，显著增加了国际嘉宾邀请，目前演讲嘉宾覆盖主要汽车产业领先国家和地区，包括德国亚琛工业大学Lutz教授、美国罗格斯-新泽西州立大学熊辉教授、英国皇家工程院赵华院士等；（2）邀请国际代表组团参会：广泛邀请FISITA、德国工程师协会、5GAA、STA等多个国际组织代表团参会。（3）首次组织全球青年科学家游学交流：为推动全球汽车科技交流，邀请美国、德国、瑞典、韩国、荷兰、新加坡、格鲁吉亚、尼日利亚、阿联酋、波黑、爱尔兰、伊朗、柬埔寨等国家的近20名青年科学家来中国游学，在参加年会的同时，学习领先的汽车技术和文化，为下一步中国汽车产业与世界汽车产业的更大程度融合发展搭建纽带。

4、展区聚焦汽车工程技术主题。结合当前科技创新跨界交叉和集群化特点，结合节能与新能源汽车技术路线图3.0和年会技术架构体系，设置了节能与新能源汽车技术、智能网联汽车技术、测试仿真与装备技术、整车集成及共性技术等四大主题展区，初步实现了会展联动，预计展览面积15000平米，展览观众20000人次。

5、科普活动更加侧重青少年兴趣培养。为加强青少年对于未来汽车认知和启蒙，激发其对汽车科技的兴趣和爱好，邀请数百名青少年参加2024中国汽车工程学会青少年汽车科技节，打造科普展览、科普动手及科普体验于一身的丰富活动，联合长安科协打造汽车科技研学活动。

6、年会平台与地方经济“相互赋能、双向奔赴”。一方面，年会首次在重庆召开，吸引了长安汽车、赛力斯、中国汽研、西部智联、西部车网、招商车研、中信科智联、北斗智联、辰致科技、重庆大学、重庆理工大学等本地重点企业、大学和机构深度参与年会；同时，预计年会平台也将为重庆汽车产业经济的发展提供丰富的资源对接，以及新理念、新技术、新资源的导入。

正如侯福深所说：“以人工智能为代表的智能化技术突飞猛进，触发了汽车产业生态系统的全局性重塑。SAECCE 2024将在技术趋势研判、最新成果集中展示、青年人才培育、政产学研合作平台搭建、赋能地方产业经济发展等方面，为我国汽车产业科技创新注入强劲推力。” 

SAECCE首次移师重庆，赋能西部产业发展

中国汽车工程学会年会暨展览会今年首次移师重庆，因此，重庆的地方经济和汽车产业发展也引起了大家的关注。

作为东道主的代表，杜国平介绍说：“重庆是国家重要中心城市、长江上游地区经济中心、国家重要先进制造业中心。重庆把智能网联新能源汽车产业作为‘33618’现代制造业集群体系重点打造的3大万亿级主导产业集群之一，目前已经形成了以长安系为龙头、10多家整车企业为骨干，上千家配套企业为支撑的‘1+10+1000’优势产业集。”

重庆高新开发建设投资集团董事长杜国平

据AI《汽车制造业》记者了解，重庆现有整车企业19家，包括长安、上汽、东风、吉利、长城、赛力斯等国内重点车企，整车产品种类涵盖轻、重、客、微、轿全谱系；现有规模以上汽车零部件企业1200余家，本地配套率达70%。2024年上半年，重庆汽车产量121.4万辆，重回全国“汽车第一城”。1-8月，重庆汽车产业增加值增长28%，其中：智能网联新能源汽车产业集群总产值4668亿元，占到全市工业总产值的四分之一；新能源汽车产量52.5万辆、同比增长151.4%，增速高于全国122个百分点，持续保持着强劲的发展势头。

在这样的产业背景下，重庆作为本届年会的举办地，应该说非常具有吸引力。“西部（重庆）科学城作为重庆科技创新和现代化产业体系建设的主战场、主阵地，在汽车产业集聚、科技创新、车路云一体化试点、人才资源等方面形成了明显的优势。在支撑年会举办方面，西部（重庆）科学城建立了大会服务保障工作机制，在会务、餐饮、住宿及交通等方面重点保障，并同时统筹推进安全、医疗、应急、环境等各项服务工作，我们已做好了充分的准备迎接第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会。我们将以本次活动为契机，持续营造一流的创新生态和优渥的营商环境，让大家在这里潜心科研、放心投资、安心发展。在此，诚邀海内外科学家、企业家到科学城创新创业、投资兴业、安居乐业，共享重庆打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群的新机遇。” 杜国平表示。 

积极推动汽车产业发展，努力打造全球最高水平平台

在组委会的精心筹备之下，本届年会必将在引领方向、促进合作、人才培养、平台搭建等方面对汽车产业发展产业积极有效的推动作用。

1、洞察趋势，引领方向，持续推动汽车关键技术进步。精心策划议题，邀请顶级嘉宾交流，通过开幕式和主论坛、CTO闭门峰会等高峰论坛，加强对未来技术发展趋势和方向的研判，为汽车行业技术研发提供重要指引；通过上百场专题论坛，围绕具体的技术重点、难点热点展开深度交流，为具体技术领域的创新和实践提供重要启发和参考。

2、开放创新，跨界融合，积极推动国际交流与合作。本届大会邀请了来自全球超过25个国家的代表，邀请了交通、人工智能、通信、计算机、材料、化学、工程心理学等多个交叉学科的专家参加会议，通过多层次、立体化的学术交流与合作，以及国内外参会代表的“相互切磋和互学互鉴”，将加速汽车先进理念和思想的传播，进一步助推全球技术和产业合作。

3、育才造士，人才为先，持续推动汽车人才体系建设。大会专门围绕青少年、博士、青年学者等策划专题活动、搭建青少年科普活动、大学生创意竞赛、青年科学家论坛、国际青年游学活动等平台，激发创新热情，为汽车行业培养后备力量。

4、久久为功，不断迭代，持续推动技术发展，成为服务广大会员的最佳交流和服务平台。年会通过学会“学会搭台 行业唱戏”的形式，每年结合行业的重点、难点、热点邀请行业广泛的参与策划和组织，并通过不断总结、逐年迭代、围绕关键问题持续深入交流的模式，让年会平台在技术发展中产生推动力，在服务国家战略、回应行业关切、解决广大会员问题方面，发挥切实的作用。 同时，年会也是行业年度性的总结平台，汇集年度最重要的研究成果、最重要的奖励、最新的技术，邀请最广泛的会员和汽车科技工作者参与，是行业年度盛宴，更是会员团聚的最佳平台。

在此基础之上，SAECCE设立了新的目标和规划，努力打造全球汽车领域最高水平的学术交流平台。

侯福深最后表示：“在我国由汽车大国迈向汽车强国的过程中，全行业共同呼唤和期待一个具有全球影响力的超大型汽车学术交流与合作平台。下一步，中国汽车工程学会年会暨展览会将长期坚持和聚焦汽车技术创新主题，进一步打造万人规模的旗舰型学术发展平台，推动会议重心从当前侧重工程技术，向工程技术和基础前沿并重，深度聚焦前沿技术和关键核心技术研发，进一步加强科普教育，推动‘会展赛’联动一体化发展，持续加强全球化参与，适应汽车产业国际化发展需求，携手更多的专业力量将中国汽车工程学会年会暨展览会打造成为全球汽车领域最高水平的学术交流平台。”