时代智能与北汽新能源签署滑板底盘技术合同
近日,宁德时代(上海)智能科技有限公司(简称“时代智能”)与北汽新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)宣布签署了一体化智能底盘平台技术合作协议。双方将基于一体化智能滑板底盘开发新车型平台,并推进实现多个场景化车型的落地。时代智能的CIIC一体化智能底盘以其上下解耦、平行开发的核心特点,将有助于合作伙伴节约研发资源,同时实现极致用户体验和场景价值挖掘。
此次合作的首发车型将以CIIC一体化智能底盘技术为基础,聚焦整车场景化设计,旨在解决整车能量效率、用户里程焦虑和补能痛点等问题。同时,这款车型还将满足高阶自动驾驶对智能底盘冗余等需求。作为中国第一家纯电新能源企业,北汽新能源在行业技术和标准方面一直处于领先地位,而时代智能则以其国际领先的新能源科技实力著称。
路特斯科技选择亚马逊云科技为首选云服务商
近日,全球领先的智能豪华汽车提供商路特斯科技宣布选择亚马逊云科技作为其首选云服务商。这一战略决策标志着路特斯在智能驾驶和车联网领域的创新步伐将进一步加快,助力其实现“Vision80战略”,计划到2028年完成向全球豪华科技品牌的转型。
通过借助亚马逊云科技的物联网、分析、机器学习和生成式AI等技术,路特斯将开发更多互联功能,如自动驾驶解决方案、沉浸式车载娱乐系统以及车辆快充等。此外,高性能关系数据库服务Amazon Aurora将确保路特斯数字车钥匙的响应速度,而基于全球内容分发网络Amazon CloudFront的3D实时车辆渲染服务,将为用户带来个性化的定制服务和沉浸式的购车体验。
路特斯科技副总裁李博表示,与亚马逊云科技的合作将加速路特斯在智能驾驶、车联网和个性化体验方面的创新,推动全球业务的快速扩展。亚马逊云科技全球汽车及制造行业事业部总经理Ozgur Tohumcu也表示,双方的合作将助力路特斯实现持续创新,打造更加个性化、网联化和智能化的驾乘体验。
FSG中国正式成立
近日,功能安全专家小组FSG中国正式宣布成立,标志着国内外顶尖的芯片及IP供应商、嵌入式开发工具制造商、操作系统提供商、软件测试专家和功能安全技术服务企业强强联合,形成了一支强有力的组织。FSG中国由普华基础软件、IAR、秒尼科(Munik)、芯来科技、恩智浦(NXP)、Parasoft、瑞萨电子(Renesas Electronics)七家领先企业共同组成初始成员阵容。
FSG中国致力于推动嵌入式功能安全(FuSa)技术和认证的发展,为中国企业在采用Arm、RISC-V等技术时,提供全面、专业的功能安全支持。通过整合各方资源,FSG中国将帮助中国企业打造符合功能安全标准的高质量产品,提升市场竞争力。
豪华电动品牌AUDI专属生产基地落户安亭
近日,豪华电动品牌AUDI宣布其专属生产基地正式落户上海安亭,标志着AUDI在豪华电动领域全速发力。这一重大进展是在新品牌AUDI发布及AUDI E概念车亮相之后的又一里程碑。
新品牌AUDI致力于打造将奥迪的豪华基因与上汽的创新技术深度融合的车型,为消费者提供前所未有的驾驶乐趣和智能互联新体验。得益于智能数字平台的高度通用性和灵活性,未来产品阵容将覆盖B级和C级市场,更好地满足中国消费者对豪华出行的多样化需求。特别值得关注的是,首款B级量产车型将于明年亮相,展现更年轻、更进取的品牌态度。
随着专属生产基地的落成,豪华电动品牌AUDI将加速以新质科技引领未来豪华出行。这一举措不仅为奥迪的发展注入强劲动能,也为中国电动汽车市场带来了新的活力和期待。未来,AUDI将基于双方联合开发的智能数字平台,量身打造针对中国市场的专属车型,推动汽车行业电动化、智能化的转型。
ZF LIFETEC 西安基地扩能及研发中心项目正式开工
全球领先的汽车零部件供应商ZF LIFETEC宣布,其位于西安的安全气囊气体发生器扩能及研发中心项目正式开工。该项目总投资1.5亿欧元,旨在对现有气体发生器产线扩容增效,并建设综合能力研发实验室。项目建成后,西安基地将成为ZF LIFETEC亚太地区最大的气体发生器生产基地,具备年产数百万个气体发生器及车盖顶升器的生产能力。
西安基地自2010年成立以来,始终专注于研发、生产和销售混合式气体发生器,全面服务主流车辆制造商。此次扩能及研发中心项目的开工,将进一步巩固ZF LIFETEC在全球汽车零部件市场的领先地位,为国内外知名车企提供更多创新、高效的汽车安全产品。项目预计将于2025年内竣工并投产试运营。
此次扩建彰显了ZF LIFETEC持续加码及深耕中国市场的决心,以及对未来汽车行业发展趋势的精准把握。研发中心将依托ZF LIFETEC在被动安全领域60余年的技术资源和经验积累,专注于新一代混合气体发生器的研发试制,致力于提供更高质量的汽车被动安全解决方案。
马瑞利发布最新电池管理系统解决方案
近日,马瑞利在柏林举办的2024CTI研讨会上宣布了一项重大创新——基于电化学阻抗谱(EIS)的全新电池管理系统(BMS)解决方案。这一突破性技术旨在通过确保电池组的最佳运行和提升性能,显著提升电池单元管理的标准。
马瑞利开发的BMS系统能够深入监测电池的老化情况,包括容量减少和内阻增加,从而准确判断电池的剩余使用寿命,为评估其经济价值提供关键数据。与传统昂贵的实验室工具不同,马瑞利的新解决方案成本效益高,可大规模生产,并能早期检测异常,有效防止热失控。
此外,马瑞利还计划于2025年推出下一代“全EIS”BMS平台,实现更高频率的测量,为每个电池单元提供全面诊断。通过集成云端追踪和人工智能应用,新的BMS平台将优化电池组荷电状态(SoC)和功率状态(SoP)的实时估算,进一步延长电池寿命,提升驾驶性能和续航里程。
采埃孚与零跑汽车联合技术日成功举办
近日,采埃孚与零跑汽车联合技术日在杭州芯图大厦圆满举行。此次技术日展示了双方在车辆运动控制、电驱动、自动驾驶与集成式安全四大技术领域的深度合作成果。采埃孚作为全球领先的科技型企业,展示了其第二代集成式制动控制系统(IBC)、电子驻车制动卡钳(EPB)以及四合一增程器等先进技术。零跑汽车则展示了基于其最新LEAP3.5技术架构打造的零跑B10车型,这款车型将搭载采埃孚的先进技术,计划于2024年10月在巴黎车展首次亮相。
双方还就智能汽车技术的未来发展进行了深入探讨和交流。采埃孚集团与零跑汽车自2023年6月签署战略合作协议以来,在乘用车智能底盘领域展开紧密合作,共同开发具有前瞻性和广阔市场前景的智能底盘产品。采埃孚集团执行副总裁汪润怡表示,采埃孚将继续支持零跑汽车的成长和腾飞,共同推动智能汽车技术的创新和发展。此次技术日活动不仅彰显了双方对未来智能汽车市场的共同期待和信心,也为全球消费者带来更加安全、智能和环保的出行体验。
安森美与电装(DENSO)深化合作
近日,安森美(onsemi)与电装(DENSO CORPORATION)宣布进一步加强在自动驾驶(AD)和先进驾驶辅助系统(ADAS)技术领域的长期合作关系。双方已合作超过十年,安森美持续为电装提供最新的智能汽车传感器,以提升ADAS和自动驾驶性能。这些传感器在车辆智能化方面发挥关键作用,包括提升联网性,有助于减少交通伤亡事故。
作为合作深化的标志,电装计划在公开市场上收购安森美的股份,以巩固长期合作关系。安森美总裁兼CEO Hassane El-Khoury表示,电装对安森美的创新能力和在汽车技术领域的专业知识充满信心。电装总裁Shinnosuke Hayashi则强调,与安森美这样的行业领导者紧密合作对确保关键原材料的可靠供应至关重要。
安森美与电装将继续携手,以智能感知技术提升车辆的安全性和自主性,推动汽车技术的未来发展。
七大汽车超级工厂评选揭晓
近日,由中央汽车企业数字化转型协同创新平台、智能制造系统解决方案供应商联盟汽车行业分盟指导,中汽信息科技(天津)有限公司、中汽研汽车工业工程(天津)有限公司、中汽零部件技术(天津)有限公司联合主办的2024汽车制造超级工厂评选活动圆满落幕,长安汽车数智工厂、东风本田新能源工厂、红旗繁荣汽车制造超级工厂、赛力斯问界新能源汽车智造工厂、上汽通用五菱精益智造工厂、新桥蔚来第二工厂、吉林威创底盘系统工厂脱颖而出,荣膺“汽车制造超级工厂”称号。此次评选旨在挖掘和推广在汽车制造业中表现卓越的工厂,推动行业向智能制造和绿色低碳转型。
奇瑞建成中东最大汽车备件库
12月19日,奇瑞汽车中东区域备件库正式开业,该备件库面积达12000平方米,成为中东地区最大的备件中心之一。备件库紧邻杰贝阿里港口与马克图姆机场,地理位置优越,能迅速响应市场需求,提供高效、及时的备件配送服务。库内配备了超过20000种零件,涵盖奇瑞在中东市场销售的多种车型,确保备件供应的及时性和准确性。
此次备件库的建立是奇瑞对中东市场需求精准把握的体现,标志着奇瑞在中东市场服务能力和响应速度的大幅提升。同日,奇瑞TIGGO 9在阿联酋和科威特同步上市,进一步丰富了奇瑞在中东地区的产品序列,满足更多消费者的需求。这一举措不仅为奇瑞在该地区的长期发展奠定坚实基础,也彰显了奇瑞践行“顾客满意”宗旨的决心。
Intellias与Zeekr宣布建立战略合作伙伴关系
12月19日,全球领先的汽车原始设备制造商和一级解决方案提供商Intellias宣布与电动汽车技术品牌Zeekr的欧洲研发中心Zeekr Technology Europe建立战略合作伙伴关系。此次合作旨在进一步发展Intellias在欧洲的软件工程能力,并加速Zeekr的技术创新和市场扩展。
为了达成这一合作,Intellias在克拉科夫建立了全新的软件研发中心,为Zeekr提供从基础设施设置到解决方案实施和测试的全方位软件开发服务。双方将共同开发数字解决方案,提升驾驶体验,促进可持续创新。作为合作的一大亮点,Zeekr Technology Europe和Intellias计划在2025年1月的CES展会上推出最前沿的导航应用程序原型。
此次合作不仅标志着Intellias与Zeekr在电动汽车技术领域的深度融合,也预示着双方将共同引领汽车行业的智能化和数字化转型。
大陆集团推进汽车子集团拆分与康迪泰克业务出售
近日,大陆集团宣布了其汽车子集团的拆分计划,预计于2025年底完成,并寻求在法兰克福证券交易所上市。同时,大陆集团已开始出售其康迪泰克原装配套解决方案(OESL)业务。
此次拆分旨在提升各子集团的独立运营能力,其中汽车子集团将专注于软件定义汽车和自动驾驶等方向发展。康迪泰克OESL业务,涉及16个国家和地区的16,000多名员工,将独立运营并寻求潜在买家和合作伙伴。
大陆集团执行董事会成员冯贺飞表示,整个团队正全力以赴为拆分和出售事宜做准备,新品牌将于2025年4月底正式发布。此次拆分与出售标志着大陆集团正加速战略聚焦和转型,以应对汽车行业快速变化的挑战。
随着计划的推进,大陆集团将进一步提升其在全球市场的竞争力和创新能力。
日产与本田合并谈判进行中
近日,日产与本田两家汽车制造商正就潜在合并进行洽谈,计划通过设立控股公司深化合作。此举旨在整合双方资源,共同应对新能源车企带来的竞争压力。据知情人士透露,日产与本田计划签署谅解备忘录,详细商讨控股公司框架下的股权分配和运营模式。此外,日产目前持股24%的三菱汽车也可能加入合并案。
若合并成功,新公司将成为全球第三大车企,年销量仅次于丰田和大众集团。日产和本田均表示,正在探讨未来合作的各种可能性,但尚未宣布任何合并计划。市场对此反应热烈,日产股价大涨,而本田股价略有下跌。分析师认为,合并将有助于两家车企减少研发成本,加速新车型开发,提升全球市场竞争力。然而,合并也面临企业文化融合、员工安置等诸多挑战,未来走向尚待观察。
Stellantis发布意大利产量提升计划
近日,Stellantis发布了一项旨在提高其意大利产量的宏伟计划。该计划承诺在2025年投资20亿欧元(约合21亿美元),并在意大利工厂引入新车型,以应对电动汽车需求疲软和市场竞争激烈的挑战。
根据计划,Stellantis将在意大利南部的波米利亚诺工厂生产至少两款紧凑车型,并扩展Panda小型城市车的生产。同时,位于梅尔菲工厂的产量将通过为Jeep指南者、蓝旗亚Gamma和DS7三款中型车型新增混合动力版本而提高三倍。此外,Stellantis还考虑推出新款阿尔法·罗密欧Stelvio SUV和Giulia运动型轿车的混合动力版。
此计划不仅展示了Stellantis对意大利市场的长期承诺,还将通过巨额投资和新车型的推出,提升其在全球市场的竞争力,并对意大利汽车产业和供应链带来积极影响。Stellantis表示,所有在意大利的工厂都将保持开放,并有生产分配直至2032年,且不需要公共资金来支持计划中的投资。
亮道智能推出第二代Mini纯固态激光雷达
近日,亮道智能正式面向全球市场推出其第二代Mini纯固态激光雷达产品——Gen2 Mini。这款产品凭借其超小体积、超轻重量和超高线束的独特设计,在移动机器人时代对空间智能感知技术需求日益强烈的背景下脱颖而出。
Gen2 Mini体积比信用卡还要小,重量仅198克,易于集成于无人机、人形机器人及智慧安防等多领域设备中,极大提升设备整体的紧凑性和智能化水平。其192线超高线束和120°×90°的超广视场角,能够精准捕捉环境信息,最远探测距离可达150米,为复杂场景提供可靠的感知支持。
亮道智能坚持全自研、纯国产化的道路,确保产品的高性能与高可靠性。Gen2 Mini的推出,标志着亮道智能在激光雷达技术领域的又一重大突破,将为智慧安防、智慧农业、无人机等多个领域带来创新的空间感知解决方案。
AI汽车制造业
龚淑娟
李峥
12月13日,采埃孚零跑汽车技术日在杭州芯图大厦顺利举行。在本场活动中,采埃孚展示了在车辆运动控制、电驱动、自动驾驶与集成式安全四大技术领域的先进技术,双方共同探讨智能汽车技术的未来发展方向,以及采埃孚如何运用百年来的深厚技术储备与全球性团队布局为中国车企出海赋能。
2024-12-18
2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)20周年庆典已于2024年12月2至5日在国家会展中心(上海)圆满举行。
2024-12-17
汽车行业正处在电动化和智能化的转型过程中,而半导体企业站在这一变革的最前沿。这一转型带来了重大发展机遇,也带来了诸多挑战,需要颠覆性的技术以及更短的开发周期。加强半导体制造商、一级供应商和汽车制造商之间的合作,对于应对这些复杂情况及推动行业迈向电气化、自动化和互联化的未来至关重要。
2024-12-17 Philippe Prats 意法半导体销售与市场部汽车产品市场与应用副总裁
2024-12-23
2024-12-25
2024-12-23
2024-12-24
2024-12-25
2024-12-26
2024-12-26
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