宁德电驱动、车载充电机、滑板底盘来了

汽车商友圈 2025-01-03

滑板底盘技术，正以前所未有的姿态挑战传统一体化造车模式，实现上下车体分离解耦，引领颠覆汽车制造。欧阳明高院士的预言——“1000公里续航和滑板底盘将成为新能源汽车两大趋势”，如今正随着技术的飞速进步与市场应用的不断拓展而逐步成为现实。预计到2026年，全球市场将迎来滑板底盘应用的集中爆发！

滑板底盘历史溯源：起源于通用，被Rivian带火

车企——降本增效的利器

滑板底盘作为标准化产品，助力车企降低底盘研发制造的高技术、高资金壁垒，缩短研发周期。采用此技术，车企可节约60%-70%的开发费用。因此，滑板底盘技术备受新车企及制造商青睐。

宁德时代“滑板底盘”CIIC 续航突破一公里，今年三季度量产

宁德时代早在多年前便前瞻性地布局滑板底盘领域，其旗下时代智能开发的滑板底盘，是首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品，将于下半年量产，它以电池为核心，构建了整个底盘架构，使得电池能量仓和电池包子部件成为底盘的关键支撑，承载更多机械结构功能。据称不仅电池包设计组效率高达75%，续航里程更是突破1000公里大关，树立了行业新标杆。

国内外当前技术主要研究方向

如今，国际Tier 1供应商如Schaeffler与ZF，分别以“智能角落模块”与智能动态驾驶底盘（IDDC）项目引领行业技术前沿；而国内供应商如宁德时代与悠跑科技，则凭借电池技术与高度集成化的UP超级底盘，在市场中崭露头角。在OEM领域，Rivian、Canoo等国际品牌与PIX Moving、ECAR等国内企业竞相角逐，包括比亚迪、特斯拉、奇瑞、零跑、大众、沃尔沃、福特等国内外整车厂，都在自研进行产业化布局，国内外当下主要技术研究方向是什么，一起来看。

01 技术集成方向

全线控技术：全线控技术是滑板底盘的核心之一，这一方向的研究重点在于线控执行器的研发与优化、线控系统的集成与控制策略的设计等，国外领军企业Rivian，其全线控系统集成了驱动、制动、转向和悬架等关键功能，实现了全面的电动化与线控化。

轮毂电机技术：通过高度集成车辆动力零部件，轮毂电机技术最大限度地利用了底盘空间，简化了结构并降低了能耗。国内企业如PIX Moving已率先实现上车应用。未来，轮毂式四电机驱动有望成为主流驱动技术，为整车提供更强劲的动力性能和更精准的操控体验。