公告显示,公司已构建极狐、BEIJING和享界三大品牌,产品矩阵逐步完善,品牌形象日益丰富。此次更名旨在进一步聚焦新能源汽车主业,提升品牌在市场中的辨识度和影响力,契合公司未来发展方向。
北汽蓝谷是国内最早一批发展电动车的企业,伴随着补贴退坡以及市场竞争的加剧,北汽蓝谷市场份额在近几年出现大幅下降。随着产品线的调整,极狐品牌2024年销量恢复增长,逐步成为北汽蓝谷的销量主力。官方数据显示,北汽蓝谷2024年全年累计销量达到11.4万辆,同比增长23.5%。其中,极狐品牌销量为8.1万辆,同比增长169.9%。
近期,极狐在产品线上进行了调整,砍掉了原本计划推向市场的两款纯电车型,同时加码增程车型。
北汽蓝谷2月11日发布的公告披露了2023年定增募资使用情况及投资项目变更调整,为提高募集资金的使用效率,公司决定对部分募投项目进行结项及变更,并将节余资金用于新的募投项目。其中,在“ARCFOX阿尔法T车型升级改款项目”项目中,三款极狐品牌阿尔法T纯电动车型中的两款已达到预定可使用状态,一款基于市场需求、经济效益、资金使用效率等因素判断终止开发。同时,纯电动智能化轿车(N61)升级改款车型项目中,也有一款车型被终止开发。
此次新募投项目中,北汽蓝谷将开发极狐阿尔法T5增程车型和阿尔法S5纯电及增程车型。目前,极狐阿尔法T5增程车型项目处于工程开发阶段;阿尔法S5纯电及增程车型项目处于概念开发阶段。分别处于产品生产成熟阶段、工程开发阶段、工程开发阶段。此次新募投项目还将基于北汽蓝谷BE22平台开发极狐品牌MPV产品,目前项目处于工程开发阶段。此外,公司将投资55.32亿元用于享界车型项目研发,涵盖3款享界车型,3款车型分三个阶段推进,
享界是北汽蓝谷与华为开展智选合作的车型。2023年8月,这一合作模式下的首款车型享界S9上市,从价格区间来看,享界S9的竞争对手为宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等高端豪华轿车。不过,从当前表现来看,享界S9尚未达到市场预期。记者了解到,目前享界S9增程版车型正处在开发之中,预计在今年上半年上市。
从产品调整来看,增程是北汽蓝谷未来发展的重点。当前,纯电动汽车市场竞争激烈,较为饱和。相较之下,增程所在的混动市场销量正在快速增长。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计,2025年,汽车增量市场将进入到以电为主的阶段。其中,插电混动和增程融合了电动和燃油的先进技术,将成为新能源增量中的重要力量。这两个技术路线在新能源市场中的比重将接近50%。
北汽蓝谷方面表示,在我国新能源汽车市场竞争加剧的整体背景下,若公司不能采取有效措施巩固现有竞争优势,提高市场占有率,则将对公司未来生产经营产生影响。
新华网汽车
龚淑娟
李峥
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