据悉,配套尊界S800车型的巨鲸电池有两个版本:增程版和纯电版。
其中,增程版搭载的是6C高压增程电池包,容量为65kWh,仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%;纯电版搭载的是5C纯电电池包,容量为97kWh,从10%充电至80%仅需12分钟。未来,尊界S800纯电车型还将推出120kWh版本。

安全性方面,巨鲸电池2.0采用热电分离架构,配两大面液冷板,即便在极端情况下电池包发生热失控,也可以通过高温烟气朝下排放,进一步增强车舱乘员安全。
另据国家工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》(第390批)公告显示,尊界S800申报了增程和纯电车型,其电池单体均由江苏时代新能源科技有限公司提供,而江苏时代是宁德时代在江苏设立的一家全资子公司。
这意味着,宁德时代的6C超充动力电池开始装车。
据媒体此前报道,宁德时代曾计划在2024年下半年推出充电倍率达到6C的动力电池,为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司,都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流。
动力电池应用分会数据显示,宁德时代为尊界S800提供的6C超充电池,使用的是三元电池材料体系。
值得注意的是,宁德时代今年也计划推出其6C磷酸铁锂电池。今年1月,上汽通用汽车总经理卢晓透露,该公司与宁德时代合作开发的6C超快充磷酸铁锂电池,将在今年内应用于新升级的奥特能准900V平台上,“该电池技术能够在短短10分钟内,为车辆提供额外350公里的续航里程。”
6C显然将是今年车企、电池企业新的技术竞赛点。
除了宁德时代,比亚迪(弗迪电池)、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技、力神电池、中创新航、蜂巢能源、巨湾技研等多家电池企业,也已布局6C超充电池。
电池中国
龚淑娟
李峥
西门子数字化工业软件宣布与台积电进一步开展合作,基于西门子先进的封装集成解决方案,提供经过认证的台积电 InFO 封装技术自动化工作流程。
2025-02-18
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉宣布其亚洲区总部,包括海拉(上海)管理有限公司与海拉贸易(上海)有限公司两大公司实体,已顺利完成办公地点的战略迁移,入驻位于上海市闵行区佛瑞亚中国总部大楼福楼的全新办公空间。
2025-02-18
2月17日消息,欧洲车企普遍标配6-8个安全气囊,未来或将新增一项创新配置——主动式脚跟安全气囊,采埃孚生命科技公司(ZF Lifetec)最新研发的这项技术,计划于2028年投入量产。
2025-02-18
2026-05-15
2026-05-14
2026-05-15
2026-05-19
2026-05-21
2026-05-14
2026-05-14
针对某车型投产爬坡过程中发生的侧围外板轮罩区域与侧围内板间隙问题,基于戴姆勒ECM涂胶质量标准,结合剔试结果确认涂胶质量的失效模式并对问题进行深入分析。基于尺寸链极值方法,计算确认封闭环上下偏差以确定问题现象与车身设计尺寸的对应关系,对相关零件进行公差设计变更、尺寸优化等以保证问题区域间隙波动范围更接近数模中值。项目实施后,通过剔试车间验证确认涂胶胶段宽度由优化前的不合格改善为符合ECM标准的合格胶段,从而验证此方法的正确性及可行性,避免了大批量问题车的发生,同时也避免了因质量缺陷导致的后续大量返修工作。
作者:赵峪奇 张壹铭 刘宇轩
评论
加载更多