据悉,配套尊界S800车型的巨鲸电池有两个版本:增程版和纯电版。
其中,增程版搭载的是6C高压增程电池包,容量为65kWh,仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%;纯电版搭载的是5C纯电电池包,容量为97kWh,从10%充电至80%仅需12分钟。未来,尊界S800纯电车型还将推出120kWh版本。

安全性方面,巨鲸电池2.0采用热电分离架构,配两大面液冷板,即便在极端情况下电池包发生热失控,也可以通过高温烟气朝下排放,进一步增强车舱乘员安全。
另据国家工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》(第390批)公告显示,尊界S800申报了增程和纯电车型,其电池单体均由江苏时代新能源科技有限公司提供,而江苏时代是宁德时代在江苏设立的一家全资子公司。
这意味着,宁德时代的6C超充动力电池开始装车。
据媒体此前报道,宁德时代曾计划在2024年下半年推出充电倍率达到6C的动力电池,为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司,都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流。
动力电池应用分会数据显示,宁德时代为尊界S800提供的6C超充电池,使用的是三元电池材料体系。
值得注意的是,宁德时代今年也计划推出其6C磷酸铁锂电池。今年1月,上汽通用汽车总经理卢晓透露,该公司与宁德时代合作开发的6C超快充磷酸铁锂电池,将在今年内应用于新升级的奥特能准900V平台上,“该电池技术能够在短短10分钟内,为车辆提供额外350公里的续航里程。”
6C显然将是今年车企、电池企业新的技术竞赛点。
除了宁德时代,比亚迪(弗迪电池)、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技、力神电池、中创新航、蜂巢能源、巨湾技研等多家电池企业,也已布局6C超充电池。
电池中国
龚淑娟
李峥
西门子数字化工业软件宣布与台积电进一步开展合作,基于西门子先进的封装集成解决方案,提供经过认证的台积电 InFO 封装技术自动化工作流程。
2025-02-18
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉宣布其亚洲区总部,包括海拉(上海)管理有限公司与海拉贸易(上海)有限公司两大公司实体,已顺利完成办公地点的战略迁移,入驻位于上海市闵行区佛瑞亚中国总部大楼福楼的全新办公空间。
2025-02-18
2月17日消息,欧洲车企普遍标配6-8个安全气囊,未来或将新增一项创新配置——主动式脚跟安全气囊,采埃孚生命科技公司(ZF Lifetec)最新研发的这项技术,计划于2028年投入量产。
2025-02-18
2026-07-20
2026-07-22
2026-07-21
2026-07-22
2026-07-23
2026-07-24
针对传统永磁同步电机建模方法难以兼顾精度与实时性的问题,本文基于深度学习技术提出一种融合物理约束的永磁同步电机降阶模型,通过深度神经网络实现对电机非线性电磁特性的精细化建模。围绕所提降阶模型,搭建了电驱实验系统,并将该模型集成至电驱系统中,实现了实时硬件在环验证。在不同工况下对降阶模型和传统dq轴解析模型开展实验分析,结果表明,所提出的基于深度学习的永磁同步电机降阶模型在保证高精度建模的同时,实现了更好的动态性能。该模型支撑的实验系统可用于电驱系统的快速仿真与控制算法研究,具有良好的工程应用前景。
作者:高健 王向前 朱绍鹏
评论
加载更多