一张图讲清零跑LEAP 3.5技术架构
零跑汽车
龚淑娟
李峥
相关推荐
-
TÜV莱茵助力零跑汽车C10车型获欧盟整车型式认证证书
10月14日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV集团（与浙江零跑科技股份有限公司在2024巴黎车展上举行颁证仪式。
2024-10-16
-
伊之密五沙第三工厂投产 尽显智能制造底气
12月15日，伊之密五沙第三工厂“数字化工厂&重型压铸车间投产仪式”在佛山顺德举行，政府领导、行业专家、供应商及媒体代表应邀出席本次活动，共同领略装备行业的智慧工厂、超重型压铸机厂房，共同探索伊之密先进成型与数字化的连接之路。
2022-12-15
-
热点文章
-
基于DIL的线控转向系统安全设计
2025-04-01
-
CAVA在商用车整车设计过程中的应用
2025-03-31
-
基于STAR-CCM+的某车辆进气系统优化设计研究
2025-04-01
-
基于VSA 技术解决某商用车车桥难装的问题
2025-04-03
-
车灯系统电路防护设计
2025-04-02
-
车身匹配零部件尺寸质量评价浅析
2025-04-07
-
地平线创始人兼CEO余凯百人会演讲实录
2025-03-31
-
车身匹配零部件尺寸质量评价浅析
本文旨在分析和评估车身外观匹配件的尺寸质量，深入研究现代汽车制造中尺寸精度的要求，并结合长城汽车某MPV项目外观匹配实际过程和经验，阐述了一套后期匹配尺寸质量评价综合体系，用于评估和优化外观匹配件及钣金件的尺寸质量，旨在提高外观尺寸技术规范（DTS）合格率，以此提升品牌市场竞争力。
作者：
-
基于VSA 技术解决某商用车车桥难装的问题
-
车灯系统电路防护设计
-
基于DIL的线控转向系统安全设计
-
基于STAR-CCM+的某车辆进气系统优化设计研究
-
CAVA在商用车整车设计过程中的应用
评论 0
没有更多评论了