黑芝麻智能科技有限公司创始人兼CEO  单记章

AI汽车网讯（报道：李子豪）3月29日，2025中国电动汽车百人会论坛高层论坛在京召开。黑芝麻智能科技有限公司创始人兼CEO单记章在《全"芯"构建全场景智驾新生态》主题演讲中表示，智能驾驶正经历"算力革命"，其最新研发的A2000芯片以7纳米工艺实现超越4纳米芯片的能效比，"用中国技术突破带宽桎梏，推动10万级车型普及城市NOA"。

单记章指出，Transformer大模型推动算法架构剧变，智能驾驶算力需求激增万倍。"从CPU的K DMIPS到AI的数千TOPS，行业正面临算力与带宽的‘剪刀差’。"他以英伟达Thor芯片为例，算力提升三倍但性能仅增长两倍，直言"带宽瓶颈已成智能驾驶发展最大障碍"。根据行业预测，2025年底乘用车NOA功能渗透率将达20%，2030年基本实现全量覆盖。

作为国内首家车规级AI芯片上市公司，黑芝麻智能已构建完整产品矩阵：2020年推出的A1000芯片占据自主品牌乘用车市场首位，全球出货量排名第三；2023年发布全球首款7纳米四域融合芯片C1296；最新A2000芯片通过架构创新实现关键突破。数据显示，该芯片在ResNet50模型测试中跑出328帧/秒，超越英伟达Thor芯片优化预期值，BEVFormer模型运算效率达200帧/秒，较同类产品提升超40%。

面对美国《芯片法案》技术封锁，单记章强调自主创新路径："用7纳米工艺实现超越4纳米芯片的能效比，这是中国智能驾驶芯片的破局之道。"A2000芯片不仅支持INT4至FP16多精度计算，更首创神经网络冗余安全机制，单芯片可同时运行VLM+LLM双模型，并完成96路视频分析。其与C1200芯片组成的机器人解决方案，可处理关节控制与多模态大模型部署。

在智驾场景落地方面，黑芝麻提出"通勤全场景智驾"路线图：2026年实现从家庭车位自动泊出，经复杂城市道路、高架隧道至公司车位泊入的全链路单芯片智驾。单记章透露，基于A2000的示范车型即将面世，"这颗芯片将推动智能驾驶从高端车型向10万级市场渗透，真正实现智驾平权"。

从车载计算到机器人、边缘推理，黑芝麻智能正以底层芯片创新撬动智能生态变革。"当算力突破遇见带宽困局，唯有持续创新才能打开智能时代的天花板。"单记章表示，公司将持续深耕自主可控的"中国芯"技术路线，为全球智能驾驶发展提供硬核支撑。