MXsteerLink: 实现转向系统MiL/SiL 与 HiL 模拟之间无缝转换，以获得真实的转向手感S！
MXsteerLink: 实现转向系统MiL/SiL 与 HiL 模拟之间无缝转换，以获得真实的转向手感
Shanghai PoleLink Information Technology
这种组合的方案能够在实验室或动态驾驶模拟器中提供更为真实的转向感受。在耦合MiL/SiL和HiL模式下，工程师无需机械转向柱连接，也无需在驾驶舱内安装整个转向系统，即可对完整的转向功能及转向感知进行测试。除此之外更多复杂的功能，如转向测试、轮胎测试、高级驾驶辅助系统（ADAS）功能等都可以实现。
www.testing-expochina.com
展会日期：2025年/8月/27日-29日
上海世博展览馆（上海市浦东新区博成路850号）-
-
北京海富展览服务有限公司：010 85898181
微信号：13041156569
-
汽车测试及质量监控博览会
龚淑娟
李峥
相关推荐
-
拥有先进的温湿度控制技Shanghai Satake Cool-heat & Control Technique！
佐竹冷热控制技术有限公司专注汽车测试领域大型非标环境模拟试验室 30 多年，拥有先进的温湿度控制技术，极端环境模拟技术和复杂系统集成技术。近几年开发了多种适用于新能源汽车的试验室，如环境风洞试验室、大型全天候动态环境舱、整车高海拔模拟试验室、大型涉氢环境舱和带环境控制的 NVH 试验室等产品，以先进的性能、可靠的品质以及节能环保广受赞誉。
2025-07-24
热点文章
-
中国汽车产业的韧性增长
2026-06-30
-
全球经贸风险新动向：从丛林法则到合规重构
2026-06-30
-
中国乘用车出口的结构性跃迁
2026-07-02
-
从被动配套到整零协同的出口新趋势
2026-07-02
-
共绘“十五五”产业高质量发展蓝图
2026-06-30
-
节能思维转变破解电池制造能效困局
2026-07-02
-
准入技术壁垒从单一试验到全生命周期合规
2026-07-03
-
高阶自动驾驶系统决策规划算法的问题与对策
决策规划算法关系到车辆行为的智能性，是自动驾驶的核心算法模块。传统决策规划算法采用模块式架构，基于规则代码实现，难以覆盖复杂城市工况，且规则设计复杂、维护成本高。数据驱动型算法利用深度神经网络取代规则代码，应用于决策规划算法，端到端架构的集成性和实时性高，是提升自动驾驶泛化性和安全性的一条潜在路径。在算法评测方面，开环评测面临数据集场景分布单一、评价标准不够全面等行业痛点，而综合安全性、舒适性、通畅性、合规性和经济性的闭环评测才是更加有效的评测方式。
作者：
-
准入技术壁垒从单一试验到全生命周期合规
-
从被动配套到整零协同的出口新趋势
-
节能思维转变破解电池制造能效困局
-
中国乘用车出口的结构性跃迁
-
中国汽车产业的韧性增长
评论
加载更多