2月24日,黑芝麻智能正式宣布,其与国汽智控的战略合作迎来关键里程碑。双方基于黑芝麻智能华山A2000全场景通识辅助驾驶计算芯片联合打造的智能驾驶解决方案,成功斩获国内某头部车企智能驾驶项目定点,覆盖L2+至L3级全场景智能驾驶功能。双方将围绕高速领航、城区领航、智能泊车等核心功能开展联合开发与深度技术优化,首批搭载该方案的量产车型预计于2026年内实现量产。

黑芝麻智能在智能汽车计算芯片领域拥有领先技术壁垒、完善产品矩阵及规模化量产交付经验,是国内车规级智能驾驶芯片核心厂商。国汽智控作为行业领先的智能汽车计算基础平台与开发系统服务商,长期深耕智能驾驶“中国方案”产业化落地。双方技术与产业优势高度互补,更依托此前在软硬件协同开发、系统深度优化等领域积累的成熟合作经验,已形成坚实的规模化量产合作基础,不仅为本次定点项目的顺利推进筑牢根基,更标志着双方合作正式从技术验证迈向商业化落地的重要跨越。
作为联合解决方案的核心算力底座,华山A2000 芯片采用7nm先进制程打造,实测性能媲美当前全球顶尖的智驾芯片。A2000芯片支持全FP16/FP8浮点及INT4/INT8/INT16等多种精度计算,并搭配成熟的AI工具链BaRT,可实现从模型训练到部署的全流程高效开发。

黑芝麻智能华山A2000全场景通识辅助驾驶计算芯片
随着2026年首批量产车型落地交付,华山A2000芯片将以成熟的平台能力与完善的工具链生态,持续驱动高阶智能驾驶技术的规模化普及。黑芝麻智能将继续坚持开放合作的生态战略,与国汽智控及不断壮大的产业链“朋友圈”携手,共同拓展智能驾驶解决方案的商业化应用场景,推动中国汽车产业生态的繁荣与智能化升级。
黑芝麻智能
龚淑娟
李峥
1月,汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆,环比分别下降25.7%和28.3%,产量同比增长0.01%、销量同比下降3.2%。
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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