全球汽车产业正处在一个前所未有的时代。电气化进程在不同市场呈现分化态势：中国新能源汽车的新车市场渗透率已突破50%的关口进入市场驱动阶段；而欧洲市场则一直在政策摇摆和消费者接受度之间犹豫徘徊。与此同时，智能化竞赛已全面开启，“软件定义汽车”正在构建全新生态，AI的崛起，更是给智电出行带来了无限可能性。

在这样一个充满不确定性的世界汽车版图上，作为拥有105年历史的全球领先汽车零部件供应商，马勒的每一步战略抉择都至关重要。2023年，马勒发布了“马勒2030+”战略，对产业变局给出了自己的明确回应：聚焦电气化、热管理、高效清洁内燃机三大技术领域，谋求长期可持续的发展空间。两年多来，“马勒2030+”战略落地进展如何？

2026年新年伊始，《汽车制造业》记者独家专访了马勒集团全球管理董事会主席兼首席执行官Arnd Franz，试图解码这家百年企业在“马勒2030+”战略框架下，尤其是在全球最具活力与挑战的中国市场，如何构建面向未来的系统性竞争力。

马勒集团全球管理董事会主席兼首席执行官 Arnd Franz

战略航向：在技术纷争中锚定三大领域

汽车动力总成的未来图景中，纯电、混动、增程、氢燃料电池和合成燃料以及传统内燃机等，似乎都有存在的理由，各种路线纷争的背后，是各国迥异的能源结构、政策导向与市场接受度。

“全球各地动力总成技术路径确实存在很大差异，”Arnd Franz坦言，“但在马勒，我们的战略兼具灵活性和明确性。”

“马勒2030+”战略的关键，是在三大关键技术领域构筑核心竞争力。这一选择背后，是马勒对产业趋势的前瞻研判：面对能源和环境的严峻挑战，电气化是不可逆转的长期方向；无论动力形式如何，热管理的关键作用将因安全、舒适等需求而愈发凸显；而在多元化的动力谱系中，高效清洁内燃机仍在混动和增程乘用车、重载商用车等领域扮演着重要角色。

三大领域也使马勒在行业的不确定性中获得了明确的战略清晰度。Arnd Franz指出：“‘马勒2030+’战略给我们的决策流程、给我们内部的资源分配等，都提供了非常重要而清晰的方向。”

“马勒2030+”战略

在欧盟对2035年禁燃令的调整中，马勒表现出了强大的长期战略定力。“无论如何，我们对于电气化、对于新能源汽车的长期发展战略是坚定不变的，不会因为短期的变化而改变。我们将坚定不移地贯彻多元化路线，为所有类型的动力系统提供解决方案。”这种定力是基于对技术趋势判断和企业能力水平的高度自信。

技术攻坚：在核心技术赛道保持领先

“马勒2030+”战略的三大技术支柱，在马勒的实践中被赋予了清晰的技术内涵与市场路径。

在电气化领域，马勒的策略是“关键部件突破”——重点发力电驱动系统、电动压缩机、DC-DC转换器、车载充电机等高附加值部件，同步推进乘用车与商用车的电气化解决方案。另一个焦点是智能充电技术，一方面不断拓展智能有线充电基础设施解决方案，同时大力发展无线充电技术。

马勒电动压缩机

在热管理领域，马勒则着力于“系统集成与拓展”。从座舱空调到电池热管理和电驱系统冷却，马勒的热管理已从辅助功能演变为影响电动汽车性能、安全与续航的核心系统。马勒推出的集成式热管理模块，通过系统化设计提升能效、降低成本、节省空间。值得一提的是，马勒正将热管理能力从汽车拓展至IT数据中心冷却等高速增长的非汽车领域，以期开辟“第二增长曲线”。

马勒热管理模块

对于高效清洁内燃机，马勒的定位是“长期主义下的持续优化”。尽管市场的焦点转向了电气化，但在混动和增程式轻型车辆以及商用车、航空、航海、重型机械等领域，内燃机在可预见的未来仍不可或缺。马勒在此领域的持续投入，既是对多元市场的尊重，也是氢能及合成燃料等未来清洁能源的基石所在。

氢发动机动力单元

组织重生：从整合到放权，打造区域优势

为支撑其全球战略的高效实施并加速创新技术的落地，尤其是面对中国新能源市场的全球地位，马勒在2025年上半年进行了一场深刻的组织架构改革。

马勒集团的事业部从5个合并为3个，原“发动机系统与零部件”、“汽车电子与机电一体化”两大事业部合并为“动力总成与智能充电”事业部，原“滤清系统与发动机外围设备”、“热管理”两大事业部合并为“热管理与流体系统”事业部，原“售后”事业部更名为“移动出行全生命周期”事业部继续独立运营。

与此同时，马勒集团将全球市场重新划分为6大区域，中国区成为了其中之一，被赋予了前所未有的决策自主权与资源调配权，这充分凸显了中国市场在马勒全球版图中的重要性。目前，马勒中国的业务占全球的10%，Arnd Franz对未来增长空间寄予厚望，这也是他把中国作为新年行程第一站的原因之一。

马勒中国总部

“放权带来的好处就是，中国的管理层可以更加快速地决策，同时也可以获得更多的资源支持。他们可以更多地针对中国市场的特点来开展运营，更好地针对中国客户的核心诉求开发对应的产品，更快地响应各种本地化需求和变化。”Arnd Franz这样表达了改革的初衷。

这场组织调整中，马勒正视了不同区域市场，尤其是中国市场在竞争格局、技术需求和客户生态上的巨大差异，并将区域市场的敏捷性提升至与全球协同同等重要的战略高度。

在中国，这种敏捷性直接体现为应对“中国速度”的能力。Arnd Franz强调：“‘中国速度’的确让人赞叹，不过马勒也拥有我们引以为豪的‘马勒速度’，我们完全有能力实现从客户定点到量产交付在一年内完成。”他自信地表示，这种底气源自百年技术和经验的深厚积淀、平台化战略与标准化组件的深度应用。

中国纵深：从“战略市场”到“能力中心”

在马勒的全球市场中，中国的角色正在发生质的改变。它不再仅仅是销售增长引擎，更是技术创新的前沿、成本效率的标杆和全球竞争力的试金石。

“中国市场就像是一个顶级赛场，你能够赢得中国，你就能够赢得世界。”Arnd Franz这句话道出了中国市场的战略权重。这里的“卷”，已不再是单纯的价格竞争，而是贯穿技术迭代速度、成本控制能力、供应链响应效率和生态协作深度的全方位压力测试。

为了赢得这场比赛，马勒在中国进行了三位一体的行动：产品层面，马勒推出了一系列满足中国市场需求的产品，比如更具成本效益的空调电动压缩机、应用于新能源汽车的高集成度机油管理模块和面向商用车的全集成热管理模块等针对性极强的创新产品，都率先在中国上市；能力层面，马勒持续强化位于常熟的研发中心的本地化能力建设，聚焦电机电控、热管理系统等新能源汽车核心部件以及软件技术，实现从需求到方案的快速闭环；生态层面，马勒不仅服务于传统全球客户，更积极拥抱中国品牌，并深度扩展供应链的本地化，积极融入本地化生态体系。

马勒常熟研发中心

不仅如此，随着中国车企大举出海，马勒利用其遍布全球的生产和服务网络，为客户在东南亚、欧洲、南美等地的本地化提供零部件配套支持。此外，其“移动出行全生命周期”事业部，更能为中国品牌的海外车辆提供全球化的备件服务体系，解决中国车企出海的后顾之忧。

“中国是马勒的一块试金石，这意味着，我们在中国取得成功，积累了宝贵的经验，那么我们在全球其他市场也能够很容易从中受益。”这种将中国市场的压力测试转化为全球能力的过程，正是马勒提升系统性竞争力的极佳路径。

绿色根基：将可持续发展转化为竞争优势

激烈的市场竞争中，ESG已经逐步成为了全球商业的通用语言。马勒将可持续发展深度融入其战略与运营，这不仅关乎企业社会责任，更是在塑造面向未来的品牌价值。

马勒设定了雄心勃勃且路径清晰的碳中和目标：到2030年，运营环节（范围1‌和‌范围2）的二氧化碳排放量较2019年减少49%；到2040年，运营环节的二氧化碳排放量完全实现碳中和。据Arnd Franz透露，2024年，马勒的减排量较2019年已达到了47%，距离中期目标仅一步之遥，显示出了强有力的推进能力和实效。

这一卓越的进展，有赖于全方位的举措：在产品层面，开发能助力整车降低碳排放的先进零部件；在生产环节，不断优化能源效率，提升绿色能源使用比例；在整个供应链推进绿色实践，在产品全生命周期的每一个环节中探索可持续发展。不懈的努力已经得到了国际权威组织的认可，在最新的CDP评级中，马勒再次在“气候保护”领域获评“A”级，这使其在竞争注重ESG的优质客户订单时占据独特优势。

马勒在“气候保护”领域获评“A”级

面对中国目前的能源结构，马勒的可持续实践极具挑战但也更具标杆意义。马勒将全球经验与中国实际相结合，积极探索本地化的绿色解决方案，全面推进精益生产的落地执行，最大限度地节能降耗、降碳减排。这不仅是为了支持中国的“双碳”政策，更是在一个全球最大的汽车市场，示范如何实现经济增长与环境保护的协同。

百年启示：运营哲学与基金会模式下的长期主义

穿越百年风雨，马勒的独特DNA是其应对市场波动和科技变革的压舱石。Arnd Franz将其总结为两大核心DNA：一是“优质资产+以人为本+技术为先”的运营哲学；二是由马勒基金会全资控股的独特所有权结构。

前者确保了公司持续投资于世界级的研发与制造设施，并吸引和保留顶尖人才，保持技术领先，进而造就系统性的竞争力。后者则从根本上杜绝了短期财务压力对长期战略的干扰，确保企业始终保持前瞻定力。

自1964年起，马勒的创始人赫尔曼·马勒和恩斯特·马勒就将公司的股份转让给非营利性的马勒基金会，所有股息最终都用于公益事业。这种模式使管理层能够专注于企业的长远健康与技术深耕，而非困扰于每个季度财报，企业的社会价值也得以最大化——百年马勒，值得尊敬！

这种长期主义价值观，在中国市场的“快节奏”与“强竞争”中也得到了淬炼。它意味着不因市场的一时波动而偏离战略航道，同时也意味着对研发和制造的极致追求、对人才和技术的高度重视，这必将给用户带来极具性价比的产品和应用价值。马勒在中国的成功，也正是这种长期坚守与区域敏捷相结合的最佳结果。

结束语

全球汽车产业的下半场竞赛，其复杂程度远超以往。这不是一场单纯的技术淘汰赛，而是在技术路线分化、供应链重塑、区域竞争本地化、可持续发展约束等多重维度上的综合能力比拼。

“马勒2030+”战略及其在中国的深度实践，提供了一个非常值得参考的行业成功案例：以清晰的技术聚焦应对路线分歧，以深度的区域本土化构建市场韧性，以极致的运营效率消化成本压力，更以独特的长期主义治理结构穿越产业周期。

当中国市场的经验通过马勒的全球企业网络，转化为可复制的“全球竞争力”，这或许才是全球化在新时代最有生命力的形态。对于马勒而言，其在中国的故事，已不仅仅是关于市场份额的增长，更是关于一家百年企业如何在一个变革的时代重新整装出发，并最终重新定义自己的未来。