重磅！飞行汽车电池量产下线！

新能源Leader 2026-03-30

3月25日，小鹏汇天X3-F（“陆地航母”）飞行汽车核心动力系统在中创新航成都工厂顺利量产下线。

3月27日消息，中创新航正式官宣，本月25日，小鹏汇天X3-F（“陆地航母”）飞行汽车核心动力系统在中创新航成都工厂顺利量产下线。这一里程碑事件标志着我国飞行汽车核心能源部件实现规模化生产，为低空经济产业落地迈出关键一步，也打破了飞行汽车核心电池“卡脖子”的行业困境。

据悉，这款飞行汽车专用电池由中创新航量身定制，是行业首个同时满足汽车法规与航空适航双重认证的动力电池，其核心性能指标全面突破行业瓶颈，精准适配飞行汽车垂直起降、长续航、高安全的严苛需求。小鹏汇天创始人赵德力与中创新航董事长刘静瑜等共同出席下线仪式，见证这一产业关键节点。

中创新航打造最大放电功率25C！小鹏飞行汽车电池量产下线

强悍的功率输出能力是该电池的核心亮点。飞行汽车在垂直起降阶段需瞬时爆发巨大动力以对抗重力，这款电池最大放电倍率达25C，飞行时的持续功率输出约为普通电动汽车的10倍，能够在起降瞬间爆发出强劲动力，稳稳“托举”飞行体升空，完美解决了飞行汽车起降动力不足的行业痛点。这一性能远超《低空航空器动力电池技术路线图(2025版)》中对电动垂直起降航空器（eVTOL）峰值放电倍率≥8C的要求，彰显了我国在低空航空器电池领域的技术领先性。

为兼顾飞行汽车的轻量化需求与储电能力，该电池采用高硅高镍电芯，能量密度达到360Wh/kg，较普通电动车电池提升约1.5倍。在飞行汽车“重量与动力平衡”的核心难题中，这一突破实现了“减重不减电”，同等重量下能储存更多电量，有效延长飞行续航里程，为小鹏汇天X3-F飞行体的长航程需求提供了坚实支撑。据公开信息显示，小鹏汇天X3-F飞行体支持垂直起降，配备270°全景智能座舱，可容纳2名乘客，其续航能力将因这款电池的量产得到进一步保障。

安全层面，这款电池同样表现突出，构建了电芯、模组、系统、整机四重安全防护体系，完全符合航空适航热安全标准。该电池已通过15.2米坠落测试，实现不起火、不爆炸、不漏液，中创新航还累计验证超10万只相关电芯，全面模拟极端工况，确保其在高空飞行中的可靠性与稳定性。

作为全球首款量产的分体式飞行汽车，小鹏汇天X3-F“陆地航母”采用陆行体与飞行体自动分合设计，一键操作即可在5分钟内实现分离与结合，陆行体可容纳4-5名乘客，综合续航超1000公里，可在行驶、停车时为飞行体充电。此次核心电池的量产，将为小鹏汇天X3-F计划2026年量产交付奠定坚实基础，目前该车型订单量已超过7000份，海外市场表现亮眼。

中创新航打造最大放电功率25C！小鹏飞行汽车电池量产下线

业内人士表示，低空经济作为战略性新兴产业正迎来爆发式增长，而动力电池是制约飞行汽车规模化商业化的核心瓶颈。此次中创新航飞行汽车专用电池的量产，不仅推动了小鹏汇天飞行汽车的产业化进程，更填补了我国航空级动力电池规模化生产的空白，为低空经济关键部件的国产化和工程落地提供了重要支撑，将进一步加速我国低空出行时代的到来。

据悉，中创新航与小鹏汇天的合作始于2022年，双方曾共同完成全球首个电动垂起飞行汽车的首飞，2025年4月签署深化战略合作协议，确立下一代机型独家供应关系。未来，双方将持续深化合作，聚焦低空航空器电池技术创新，推动飞行汽车产业高质量发展。

内容来源：新能源Leader

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥