
近日,上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称“上汽通用五菱”)与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。双方将围绕产业规模化、乘商兼容换电、联合出海与生态协同四大方向开展深度合作。上汽通用五菱副总经理赵肖斌与宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署协议,上汽通用五菱总经理吕俊成与宁德时代董事长曾毓群共同出席并见证签约。
从宏光MINI到扬光冠军版,宁德时代与上汽通用五菱已合作近10年。此次战略合作,双方合作从单一车型供应升级为全谱系、全场景的生态协同。
在电池供应方面,上汽通用五菱全谱系超15款新能源车型将选择宁德时代作为核心动力电池伙伴,并共同探索海外市场拓展。2026年4月,搭载宁德时代电池的华境S亮相,以高功率表现全面提升用户智能出行体验。双方还将共同开发电量从10%充至80%仅需不到10分钟的快充技术方案。
在补能网络方面,上汽通用五菱全谱系换电车型将逐步接入宁德时代覆盖全国的换电网络。该网络今年底将建成超3000座换电站,其电池容量覆盖42到56度,适配从微型电动车到A/B级乘用车、商用物流车等多元场景,真正实现“即换即走”。这意味着五菱车主不仅能跑得更远,还能用得更久、更安心。双方还将深入探索无人车等应用场景,开启全面产业协同合作。
人民需要什么,五菱就造什么。未来,双方将继续以用户为中心,以标准化为纽带,以新基建为支撑,共同推动行业规模化、全球化、新业态高质量发展,共同迈向“补能自由、产业共赢、绿色可持续”的未来。
宁德时代
龚淑娟
李峥
2026-08-17
2026-08-19
2026-08-20
2026-08-24
2026-08-19
2026-08-20
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵
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