作为全球汽车产业最具影响力的顶级盛会之一,2026(第十九届)北京国际汽车展览会于今日正式拉开帷幕。过去两年间,国内外汽车产业格局经历了深刻的重塑,国内市场内卷竞争中逐步探求健康增长之路,全球业务多重夹击下实现高质突破。今年一季度的行业成绩单更是如此:产销总量回调、竞争格局洗牌、出口表现亮眼,多重分化态势交织并存,反映出中国汽车产业正处于存量深耕与结构迭代的关键转折期。
值此产业变革的关键节点,国内外主流整车企业与零部件企业在车展期间发布的新品车型与战略动向既是对一季度市场态势的行业性回应,也传递出各主体对未来本土化深耕与国际化布局的战略意图。由此,罗兰贝格专家将从八个关键维度,系统解读当前汽车产业的动态演变和车展关注。









全球汽车产业正经历一场马拉松式的深度变革,而创新舞台的重心正在不可逆转地向东转移。中国汽车企业的全球影响力持续攀升。尽管销量博弈、盈利压力、资金紧张、人才争夺乃至企业生存危机,仍是当前行业普遍面临的严峻挑战,但长期竞争的终点线上,全球舞台的机遇曙光已然显现。以“领时代、智未来”为航标,罗兰贝格团队期待在本届北京车展上,见证更多优秀企业引领时代潮流,以智决胜未来。
罗兰贝格
龚淑娟
李峥
2025年份世界汽车销量达到9689万台,新能源汽车达到2289万台。2026年1月世界汽车销量达到718万台,新能源汽车达到142万台。2026年1月的新能源车份额达到19.7%,其中纯电动车的占比达到13.3%,插电混动达到6.4%的汽车比例,新能源表现优秀。
2026-03-03
汽车产业园区是国民经济发展的重要载体,也是能源消耗与碳排放的关键区域。在“双碳”战略持续深化的背景下,推动汽车零碳产业园区建设,已成为引领汽车产业绿色低碳转型的核心抓手与前沿实践。本文聚焦汽车零碳产业园区的全生命周期,从技术路径与实施策略两方面展开研究,以期为汽车低碳园区的规划与建设提供理论支撑与实践参考。
2026-03-02 熊姣珂 董海洋 费文君 张树林
锂是新能源汽车与储能系统的关键原材料,其战略价值日益凸显。2025年7月,玻利维亚、阿根廷和智利组建了全球首个锂资源协调机制——“锂欧佩克(LithiumOPEC)”,通过股权管控、上调开采费与推进定价主导等方式,试图重塑全球锂资源供应链的利益分配格局。本文分析其形成背景、运作机制及对我国锂产业链的影响,并从构建自主可控供应体系、推动产业链技术迭代与协同升级、加强国家统筹与海外风险防控以及深化国际合作与全球治理参与四个维度提出应对策略,以增强供应链韧性、降低对外依赖并提升产业话语权,为我国新能源产业高质量发展与资源安全提供支撑。
2026-02-28 孙昱晗 宋双 吴喜庆 宋承斌
2026-05-07
2026-05-06
2026-05-09
2026-05-08
2026-05-09
2026-05-06
2026-05-06
红帽车用操作系统(Red Hat In-Vehicle OS),是一款生产级、经过安全认证的开源Linux平台,将是中国车企得以安全、高效出海的重要保障。
作者:龚淑娟
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