• 联合电子芜湖二期工厂正式启用,这是公司继上海、太仓、柳州之后的第四个新能源生产基地。
• 芜湖二期工厂主要生产逆变器和车载充配电单元系列产品,将成为联合电子业务增长的新亮点。

2026年5月25日,联合电子举行芜湖二期启用仪式,这是联合电子新能源汽车产业征途上的又一重要里程碑,更是联合电子深耕市场、抢占未来发展的关键举措。
芜湖二期工厂于2025年5月正式动工,历时12个月建设顺利竣工,是联合电子继上海、太仓、柳州之后的第四个新能源生产基地。二期工厂建筑面积约2.7万平方米,主要生产逆变器和车载充配电单元系列产品,将成为公司业务增长的新亮点。其中车载充配电单元产品已实现投产,截止2026年4月底,累计生产超过30万件。未来联合电子也将推出嵌入式功率模块与极致小型化逆变器、新一代Charcon 6U等全新自研控制器产品。
自 2009 年前瞻布局新能源赛道以来,联合电子深耕行业十余年,依托全系成熟的产品矩阵,能为国内外客户提供从独立产品到定制化高集成度的全栈电驱动系统解决方案,包括定转子、自主封装功率模块、充电砖、逆变砖等模块化产品;单/双逆变器、电机等独立式产品;以及三合一/多合一电桥、车载充配电单元、超级动力域控制器等集成式产品和跨域融合创新产品,助力汽车产业加速向电动化、高效化、轻量化转型。
联合汽车电子有限公司(简称UAES)成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司在中国的合资企业。公司拥有汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、先进网联和电力驱动系统四个业务板块,以及悬架控制、热管理系统、软件与服务、智能传感器等创新业务。
公司总部位于上海市浦东新区,在上海、无锡、西安、芜湖、柳州和太仓设有生产基地,并在上海、重庆、芜湖、苏州和柳州设有技术中心。
凭借扎实的本地研发和生产能力,公司致力于为国内各汽车厂商提供从零部件到系统的多样化、定制化完整解决方案,以优质的产品和服务为汽车产业的高质量发展和转型做出积极贡献。
联合电子
龚淑娟
李峥
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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