• 双方将共享工厂产能,生产符合欧洲市场需求的新能源汽车产品
• 福特欧洲计划在该工厂生产三款福特品牌多种能源动力车型;吉利汽车计划在该工厂生产两款新能源车型,首款产品预计2028年投产
• 此次合作将促进瓦伦西亚工厂稳定高效运营,并创造更多高技术含量的就业机会
• 该合作还将助力福特品牌积极推进产品攻势,并加速吉利汽车欧洲本地化战略落地
福特汽车公司(NYSE:F,简称“福特汽车”)与吉利汽车控股有限公司(0175.HK,简称“吉利汽车”)达成协议,双方将在西班牙瓦伦西亚成立合资公司,通过产能共享,为欧洲市场打造福特及吉利品牌的多种能源汽车产品,助力福特品牌积极推进产品攻势,加速推进吉利欧洲本地化战略落地,共同促进瓦伦西亚地区经济发展。

在获得监管批准后,该合资公司将于2027年上半年正式投入运营,首款全新车型将于2028年下线。
福特汽车瓦伦西亚工厂年产能约50万辆,是欧洲产能规模最大、工艺最先进的汽车工厂之一。合资公司成立后,瓦伦西亚工厂将成为双方共享的先进制造中心,显著提升产能利用率和产品开发效率,降低开发成本,同时为西班牙汽车产业创造更多就业机会,助力区域汽车产业可持续发展。
根据规划,合资公司未来将继续生产广受市场欢迎的福特Kuga,并计划于2028年投产福特Bronco烈马家族的全新成员——一款硬派紧凑型SUV。此外,合资公司还将推出一款全新福特品牌Crossover车型,该车型由福特主导设计,并与吉利联合开发,同样计划于2028年投产。
吉利汽车将在瓦伦西亚工厂投产两款新能源车型,首款车将于2028年下线,全面助力吉利强劲的海外市场增长势能。2026年上半年,吉利汽车海外销量47.4万辆,同比增长158%,是海外市场增长最快的中国汽车企业之一。
福特汽车与吉利汽车的合作伙伴关系由来已久。自吉利控股2010年从福特汽车收购沃尔沃汽车以来,福特见证了吉利保护并助力沃尔沃品牌复兴的过程。福特和吉利长期相互尊重与信任,并始终坚持高品质制造、高效供应链管理和精益求精的发展理念。在新能源转型过程中,双方都将以用户需求为原点,驱动产品和技术创新,实现合作共赢。
吉利汽车集团副总裁南圣良表示:“此次与福特汽车战略合作是双方开放协同、互利共赢的重要举措,也是吉利汽车全球化发展的里程碑事件,将进一步夯实吉利在欧洲的本土化布局。未来,吉利将以安全低碳的硬核产品、领先的新能源技术优势,立足欧洲、深耕欧洲,为当地用户带来卓越的产品与服务体验,助力欧洲汽车工业绿色转型。”
福特汽车欧洲区总裁Jim Baumbick表示: “50年来,瓦伦西亚工厂生产了福特汽车历史上众多深受消费者喜爱的车型,如今,这支优秀的团队也将帮助我们重塑未来。通过与吉利汽车这一优秀合作伙伴携手,我们将建设更加灵活、高效、具有成本竞争力的制造体系,充分释放瓦伦西亚工厂及其卓越团队的潜能,打造符合新时代行业竞争要求的制造标杆,推出兼具赛道操控、越野能力、多元动力技术以及鲜明福特品牌基因的产品系列。”

福特
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本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵
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