8月13日,武汉,岚图追光 S 完成全球首次无改装量产车 360° 隧道大回环实测,全程无特效实录,复刻并超越 16 年前车王舒马赫驾驶 300 万级超跑完成的经典广告名场面,印证国产新能源整车硬核性能,新车将于8月15日正式上市。
16年前,车王迈克尔·舒马赫驾驶海外豪华品牌超跑完成360°隧道大回环,其视觉效果依赖后期特效合成,成为燃油性能车时代难以复刻的标志性画面。16年后,岚图追光S在真实封闭隧道场景中,以约130km/h临界时速、16°精准转向切入圆弧隧道内壁,沿穹顶倒挂完成360°闭环旋转后平稳落地,速度误差须控制在3—5km/h范围内。

与当年轻量化的超跑不同,追光S定位中大型科技FUV,车身尺寸5050×1998×1636mm、轴距3000mm,整备质量2580kg,且完整保留电池包与全套智驾硬件,未作任何减重改造,客观挑战难度显著提升。
此次挑战全程实车实拍、无特效无剪辑,对整车工程实力提出近乎苛刻的要求。支撑车辆完成极限动作的,是虎踞智能底盘D、全域高性能动力系统与全车身空气动力学架构的深度协同。
此次挑战被视为中国新能源汽车从"参数内卷"走向"真实验证"的代表性事件。在30万级价位段,以量产车原生性能完成当年300万级超跑专属的极限动作,为国产新能源汽车的底盘、车身安全与动力实力提供了直观佐证。

作为岚图旗下"全球首款科技FUV",追光S搭载同级独有的四激光雷达方案,全系标配华为乾崑ADS 5.0高阶智驾系统与鸿蒙座舱5.2,CLTC续航最高700km。新车预售价30.99万元,将于2026年8月15日正式上市并公布最终售价。岚图追光S全球代言人杨洋在深度体验后现场完成下订,成为该车型的001号车主。
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作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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