零跑B10在萨拉戈萨工厂正式量产，全球战略布局落地重要产业化成果

零跑汽车 2026-10-19

2026年10月16日，在中欧持续深化经贸合作、共同推动绿色转型的背景下，零跑与Stellantis集团的战略合作迎来重要产业化成果：零跑B10在位于西班牙的萨拉戈萨工厂正式启动量产。

这一进展不仅标志着零跑在欧洲的本地化量产实现重要突破，也展现了中国新能源汽车企业与欧洲汽车产业携手合作的新路径：以中国新能源汽车技术与产品创新能力，结合欧洲成熟的工业体系和本地产业资源，共同提升电动出行的竞争力。

从战略合作到产业落地，零跑B10加入欧洲生产体系

西班牙萨拉戈萨工厂依托Stellantis集团成熟的制造体系、深厚的工业经验和欧洲产业布局，结合零跑在新能源汽车技术、产品开发和创新效率方面的优势，实现零跑B10本地化生产。双方将各自优势与对欧洲市场及消费者的深入了解相结合，共同加速推动更具竞争力的电动出行发展。

Stellantis集团合资企业及战略规划负责人Silvia Vernetti表示：“电动化转型也必须是一场产业转型。如果说我们的合作伙伴关系是战略协同，那么萨拉戈萨就是有力的证明——我们能够将全球技术、竞争力与欧洲工业能力结合起来。”

萨拉戈萨工厂拥有43年的汽车制造历史，累计生产汽车超过1000万辆，具备深厚的工业积淀与成熟的制造基础。目前，零跑B10正式加入该工厂的生产体系，与欧宝Corsa、标致208和蓝旗亚Ypsilon共同生产。

对于零跑而言，在西班牙生产B10，既是推进全球化战略的又一关键进展，也是深化欧洲市场布局的重要组成部分。

整车与电池协同布局，构建欧洲本地化制造配套体系

为适应B10的生产需求，零跑与Stellantis集团工程团队共同推进产线适配，在西班牙马连（Mallén）打造本地化电池组装基地。

零跑西班牙电池工厂专注于电池模组组装及相关关键工序。通过整车制造与电池配套相结合，零跑在西班牙逐步形成更贴近当地生产需求的制造协作体系，共同支撑零跑车型的欧洲本土生产。

两座工厂协同布局，推动零跑在欧洲的本地化制造从整车生产延伸至电池配套，成为中欧汽车产业优势互补、深化务实合作的具体实践。

从中国走向世界，以技术创新推动全球电动出行普及

2015年，零跑科技创始人朱江明在西班牙旅行时萌生了造车的想法。11年后，零跑在西班牙实现欧洲本地化量产，完成了从创业构想到全球化制造的重要跨越。2026年以来，零跑连续三个月实现单月销量突破10万辆，在全球新能源汽车品牌中排名第四。随着产品在海外市场持续拓展，零跑正进一步推动技术创新、产品竞争力与全球制造能力的协同发展。

朱江明表示：“以技术为驱动，彼此连接，走向全球。这正是汽车产业未来发展的真实写照。”西班牙双工厂协同布局，是零跑国际化发展历程中的重要节点，也展现了中欧汽车产业在技术创新、制造能力与产业生态方面实现优势互补的现实价值。零跑将继续坚持技术创新与用户价值导向，通过全球协作与本地化发展，让更多消费者享受到先进、可靠且价格亲民的电动出行产品。

此次活动迎来了中西双方重要嘉宾出席，包括中国驻西班牙大使姚敬、阿拉贡自治区政府主席Jorge Azcón，以及西班牙工业国务秘书Jordi García Brustenga 等。中西双方代表共同见证这一重要时刻，彰显了项目对西班牙汽车产业发展及区域工业转型的重要意义，也体现了中欧双方在推动绿色转型、深化产业协作方面的共同努力。

面向未来，零跑将携手Stellantis集团进一步释放合作势能，持续深耕欧洲新能源市场，以技术创新赋能区域电动化转型，探索中欧汽车产业深度协作的新模式，助力全球绿色出行产业高质量发展。

内容来源：零跑汽车

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥