10月29日,广汽因湃泰国工厂开业暨首套动力电池下线仪式在泰国春武里府圆满举行。
本次仪式以“向世界 至未来”为主题,泰国能源部发言人Pongpol Yodmuangcharoen、泰国电力局(EGAT)业务发展部部长Narong Vacharasathien、泰国汽车研究院(TAI)主席Kriengsak Wongpromrat、Innopower未来出行部部长Praphasak Charoenporn、广汽优湃总经理兼广汽因湃董事长王科、广汽国际党委副书记、工会主席邓卫民、广汽国际首席质量官林小慰、广汽因湃总经理许俊海、广汽国际东南亚区域中心副总裁、埃安泰国总裁王浩勇,以及泰国相关政府部门、合作伙伴代表出席。

泰国是东盟汽车制造第一大国,也是全球新能源产业转型的重要市场,随着泰国“30@30”目标和EV3.5政策加速落地,2030年零排放车辆占比将达到30%,对应超70万辆电动乘用车规模,本地电池配套、能源基础设施建设的需求持续释放,泰国正成为东南亚新能源产业增长最快的热土。
此次因湃在泰建设广汽集团首个海外自主电池PACK工厂,是广汽集团构建“生产制造-能源补给-产品交付-出行服务”全链条海外运营体系的核心落子,也是“ONE GAC 2.0”和“泰国行动2.0”战略的核心体现,承载着制造本地化、能源网络化、服务体系化的关键使命。

仪式伊始,广汽因湃总经理许俊海、泰国能源部发言人Pongpol Yodmuangcharoen、泰国汽车研究院主席Kriengsak Wongpromrat先后发表致辞,对广汽因湃泰国工厂的顺利投产下线表示热烈祝贺。
许俊海表示,作为广汽集团自研电池产业化主体,因湃是国内最早启动动力电池研发的企业之一,目前已累计交付超30万套动力电池,搭载整车累计安全行驶超100亿公里。广汽因湃泰国工厂是广汽集团首个海外自主电池PACK工厂,因湃将国内验证成熟的高品质和高安全电池技术、智能制造标准完整落地泰国,高效配套广汽整车出海,全面提升区域交付响应与服务能力。今后,因湃将持续推进本地化人才培养与团队融合,带动本地就业和产业配套升级,长期扎根泰国、服务泰国。

Pongpol Yodmuangcharoen表示,从能源发展的角度来看,向清洁能源转型,需要全面推进相关技术与基础设施建设,电池产业因此成为推动电动汽车生态系统发展、助力泰国切实迈向低碳社会的重要组成部分。泰国能源部对泰国国家电力局(EGAT)、广汽集团及其下属子公司广汽因湃泰国之间的合作表示赞赏。产业界深谙电池技术,而EGAT深刻了解电网运行,泰国的发展需要双方携手合作、优势互补,共同推动能源转型与可持续发展。

Kriengsak Wongpromrat表示,广汽因湃泰国工厂的正式启用,是泰国电动汽车产业发展进程中的又一重要里程碑。电池作为电动汽车的核心组成部分,也是推动全球汽车产业转型的重要技术之一。泰国汽车研究院坚信,该工厂的运营将进一步强化泰国电动汽车产业的供应链体系,向泰国本土人才传授专业知识与先进技术,为泰国汽车产业的可持续发展及提升其在全球市场的竞争力提供重要支撑。

在开业剪彩环节,现场举行了隆重的醒狮点睛采青与金剪剪彩仪式。领导与嘉宾手持朱笔为醒狮点睛,寓意“点金生财、生意兴隆”。

随着嘉宾与领导共同落剪,广汽因湃泰国工厂正式宣告启用,顺利实现从建设到运营的跨越。

当天,该工厂首套动力电池同步下线,广汽因湃全球首个海外工厂正式投产。这是因湃从“产品出海”迈向“制造出海”的关键一步,标志着广汽海外动力电池本地化供应链体系进一步完善。这将进一步提升广汽在东南亚的整车制造、电池配套和本地化服务能力,也将为广汽新能源车在泰国及东盟市场的交付提供更稳定的产能支撑。

在“绿色出海”方面,该工厂是广汽集团“GLASS 绿净计划”的海外标杆落地项目,从生产端绿色降碳、全生命周期碳闭环、本地化合规践行三大维度支撑全球可持续发展与零排放目标,以电池为纽带,助力泰国能源转型与碳中和进程。

从一座工厂落成,到首套产品下线——广汽因湃泰国工厂全面启航。今后,因湃还将与泰国国家电力局及各方伙伴开展深化交流和研究,围绕以电池制造为核心的新能源汽车、储能及能源装备等方面展开合作,携手为泰国及东南亚新能源产业高质量发展注入新动能。

因湃电池科技有限公司,是广汽集团电池产业化主体,总投资109亿元,动力及储能电池全栈自研自产,覆盖新能源汽车以及储能两大领域。入选国家工信部首批卓越级智能工厂,同时是锂电行业首家全子域全条款通过国家智能制造能力成熟度CMMM四级认证的企业。坚持“以安全为基石,引领全球新能源科技”的愿景,以卓越锂电制造能力,打造出行业标杆产品,电芯在针刺、360°扭转、三折叠情况下依然不冒烟、不起火、不爆炸。
埃安
龚淑娟
李峥
10月28日,2026年度中国汽车工程学会科学技术奖正式揭晓,地平线联合申报的《多源数据混合驱动的端到端自动驾驶关键技术及应用》项目,荣获中国汽车工程学会科学技术奖特等奖。
2026-10-29
2026年10月28日,tk accelis Group AG & Co. KGaA(以下简称“tk accelis”)成功登陆资本市场,股票正式开始在法兰克福证券交易所交易(ISIN:DE000TKCC1S8;股票代码:TKCC)。
2026-10-29
2026-10-30
2026-10-27
2026-11-02
2026-11-03
2026-10-28
2026-10-29
2026-10-30
汽车整车开发是多系统、多零件、多功能的集成过程,零部件间隙设计缺陷频发、后期整改成本高是行业普遍面临的质量管控难题。针对该问题,本文提出一种融合历史问题复用、自动化检查与数字孪生验证的间隙质量动态管控方法。该方法在传统分阶段管控流程基础上,通过知识图谱构建历史问题知识库,开发自动化DMU检查脚本,建立风险等级量化评估模型,并在验证阶段应用3D扫描与数字孪生比对技术,实现整车间隙质量的精准核查,推动管控模式从经验判断向量化决策转变。应用结果表明,该方法有效提升了间隙质量管控的智能化水平与设计质量,可为汽车开发质量管控提供创新思路与实践参考。
作者:谢为国 任恒
评论
加载更多