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麦格纳:麦格纳eBeam电动车桥

110 2022-09-28
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产品名称:麦格纳eBeam电动车桥

公司名称:麦格纳动力总成

技术先进性

麦格纳电动车桥eBeam采用平台化的开发策略,能支持快速高效的轻型商用车电动化。在不改变现有车架结构的情况下,eBeam可无缝替代传统梁式车桥,将燃油车快速转换成混动或纯电动车,且车辆承载能力不变,大大节约开发周期及研发经费。

eBeam-Mid中功率

eBeam-High高功率

创新亮点

· 零排放且不损失有效载荷和牵引能力

· 可直接且无缝替代传统梁式车桥,无需更改现有平台及架构

· 结构导向型设计,适用于高有效载荷和连续负载的使用场景

· 可扩展设计及不同的产品版本,例如驻车锁,解耦功能及转向功能等适用于不同轻型商用车类别,轻松满足整车厂的定制化需求

· 牵引力与基于内燃机的传统车辆实力相当

应用前景

eBeam电动车桥绝非纸上谈兵,麦格纳已经成功将它实践于EtelligentForce四驱电动皮卡演示样车上。该样车后桥搭载eBeam,产品输出功率为250kW;前桥搭载一台麦格纳的中功率电驱动系统,结合断开和解耦功能,输出功率为170kW。该配置使样车的拖拽力高达14,500磅,远远高于国内同类型普通燃油皮卡车。

eBeam在轻型商用车领域的应用范围也相当广泛,包括有效载荷高达20,000磅的商用货车。同时,其在成本、牵引力和有效载荷方面的卓越属性,也使eBeam在日益增长的零排放运输交通领域成为轻型商用车的杰出解决方案。


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