产品名称：HVR270高压连接器及背板

公司名称：罗森伯格亚太电子有限公司 Rosenberger Asia Pacific Electronic Co., Ltd. r

技术先进性、创新亮点、应用前景

HVR270罗森伯格协同通用汽车公司Ultium奥特能纯电动新平台车型研发的一款满足高功率传输的双芯高压连接器。

HVR270高压连接器具有四种装配线缆线径可选择，分别是16 mm²，25 mm²，35 mm²，50mm²。在环境温度85℃，1000VDC（环境污染等级2级）的情况下50mm²最大导线可承受最大270A的持续载流能力。根据LV215的标准振动等级可达V2。并且HVR270连接器不仅适用于传统的铜导线电缆，也同样适用于目前各OEM更关注的铝导线电缆的应用。

HVR270连接器不仅具有体积小，承载电流能力高的优越性能外，还具有超高的屏蔽性能。众所周知，在连接器方面，罗森伯格与贝迪亚合作，作为符合IEC62153-4-X的三轴屏蔽测量技术的测量设备供应商。我们在EMC开发过程中扮演了一个重要的角色。传统高压连接器对于EMC性能的要求在HVR270都能一一满足。

目前用电器端外部壳体均为铝合金铸体。薄钢板设计的用电器外壳会带来高压连接器屏蔽接触面积过小；钢板壁厚过薄，连接器安装困难及密封性能无法保证的两大挑战。在HVR270连接器的设计过程中罗森伯格也针对了用电器薄钢板设计的两大难点做了突破性的研发。针对薄钢板壳体屏蔽接触点面积过小我们应用独特的“战斧”型屏蔽壳，与普通屏蔽壳对比，战斧型屏蔽壳能更好的切入安装面，保证EMC的性能。同时对于薄钢板连接器安装困难，平面度翘曲无法保证密封性能的情况我们研发了针对连接器安装专用的背板设计，能更好的使连接器安装在用电器端并保持优秀的性能体现。

目前HVR270连接器主要应用于新能源电动车的电池包与电驱的连接以及电池包与电控连接的高压连接器。能满足市面上大部分客户对于电控电驱的高功率传输电流性能的要求。

市场表现及未来发展趋势

HVR270首款应用车型于2022年9月底开始陆续交付至订购车主，目前市场反馈良好。HVR270目前生产产线也已完全落地于北京。我们也收到很多潜在客户对于此款连接器的技术咨询。对于未来HVR270将升级至高压互锁可选项版本，对应目前市场上有高压互锁需求的各个客户。对于未来我们也会陆续尝试是否在目前的载流能力上有更进一步的提升空间来应对将来更大的挑战。