此前,据海外报道称,大众ID.7将于2023年第二季度正式亮相,届时该车将在北美、欧洲和中国销售。欧洲版将从大众汽车位于德国埃姆登的工厂生产,而国产版车型将由一汽-大众和上汽大众共同引入。也就是说,之后在国内会有ID.7 X和ID.7 CROZZ供消费者选择~
在外观方面,虽然整车贴满了伪装贴纸,但可以预判出该车将会采用家族式的贯穿式大灯设计,与中央的发光LOGO相连在一起。在侧面可以看出整体线条比较流畅,尾部采用溜背式造型降低风阻,同时可以看到肩线位置采用一条笔直的线条,其下方是半隐藏式门把手。除此之外,前保险杠和两侧雾灯区域都配备有通风口设计,使得该车的风阻系数仅为0.228Cd。
在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。轮圈不出所料采用了低风阻造型,轮胎尺寸为255/40 R20。在车尾,整体造型比较饱满,在尾厢上部拥有小鸭尾式设计提升运动感。不过由于贴满了伪装贴纸,所以ID.7是否会采用贯穿式尾灯和一体式尾门我们还不得而知,如果能采用贯穿式尾灯和一体式尾门,那这不妥妥的小A7吗?
在内饰方面,新车还将会延续大众ID.系列的家族式设计风格,中控屏尺寸将加大至15英寸,并内置最新HMI系统。仪表盘尺寸则会进一步减小,挡把依旧集成在转向柱上,在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能。此外,新车在智能方面也将会有所升级,比如可以检测车外温度,当拿着车钥匙走近车辆时,可以提前开启空调系统预热或制冷。
最后在动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km
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