技术先进性、创新亮点、应用前景：

技术先进性：全球首创环保新冷媒R290高效新能源车用电动压缩机；是业界首个提出R290环保冷媒产品成熟替代方案；性能、噪音、可靠性等产品性能保持业界最优；产品集成化程度更高，所占用空间更小，达到国际领先水平；产品重量是目前市场上同排量下最轻的技术产品；

创新亮点：1）产品为业界首创环保新冷媒R290高效新能源车用电动压缩机，产品性能处于国际领先水平。2）解决R290可燃性在应用中的影响，强化产品密封结构，降低压缩机的泄漏率，整机达到＜2g/a国际领先水平，大幅超出目前市场产品密封性指标。同时可减少冷媒充灌次数，达到全寿命周期不补充或少补充冷媒的环保要求；3)设计了更可靠的壳体结构，同时对产品泄压方案改进，确保使用此冷媒的安全性，且与安全保护装置联动，发生异常情况可立即开启强制排风，保护车辆安全行驶； 4）相较于同类产品优化产品内部结构，可进一步减少内部空腔体积20%以上，以适应少油、少冷媒的R290模块化系统的应用要求；5）采用具有创新性专利的油路循环结构，构造排气到轴承、吸气到油池双循环油路循环通道，业界领先的低OCR水平，可以适应和保证超低温制热时系统循环和可靠性要求；6）采用创新性的气路优化结构，通过业界首创的专利降温腔体结构，实现低蒸发应用的控制器冷却要求，实现比国内外同类产品更高效更稳定的控制器温度，有效降温15℃以上；7）强化产品电气绝缘性能和电器控制安全，经过全面的测试和仿真，可适应R290-A3等级可燃的使用安全特性； 8）产品可结构化、模块化集成设计，作为R290汽车空调最核心零部件，可针对系统集成化要求和布置方案，可最大化集成热管理系统其他零部件，已完成与其他配件管路连接特性的研究，可规避热量损耗，提高系统性能20%以上，达成集成化水平最优的解决方案；截止目前7项专利已授权，另7项发明专利申请中。

应用前景：截至2023年底，中国市场上的新能源汽车已达2041万辆，全国市场汽车保有量4.35亿量，全球能达14.74亿辆。每年全球车辆产量约7500万辆，其中中国产量2000万辆。日本和北美已经确认使用R290作为下一代冷媒，我国目前是R290和CO2两条技术路线并行，但是R290性能更优更易，预估会占据更大的市场份额（R290：CO2比例约为3:1）。未来庞大的汽车市场都将面临着冷媒更新，新能源车用R290压缩机产品需求即将迎来爆发，无论国内外都亟需一款成熟高效的R290产品进行产业升级，其销量势必会大幅增长，创造更多产值与税收。

市场表现及未来发展趋势：

市场表现及未来发展趋势：在全球能源及环境问题日益严峻、温室效应问题日益凸显的背景下，为了应对含氟气体限制和PFAS限制，正在推进从全球变暖系数（GWP值）高的氟利昂系制冷剂向自然制冷剂的切换。全球各国已明确规定逐步淘汰R22、R410A、R134a等制冷剂。中国承诺在2030年以前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值后逐渐降低，力争在2060年之前实现碳中和。R290（丙烷）作为天然工质，其GWP只有3，ODP为0，不改变自然界碳氢化合物的含量，对温室效应没有直接影响；另外R290具有优异的热力性能，不需要合成，价格低廉，是极为优异的制冷剂选择，能够有效改善全球变暖问题。同时，通过实现碳达峰、碳中和的目标完成中国对世界的承诺，能够提高国际影响力，提升国际形象，成为负责任的大国强国。