技术先进性、创新亮点、应用前景

一、项目介绍

本项目通过对6000系铝型材的化学成分优化设计、挤压工艺参数改良以及热处理工艺参数的改进，获得一种超高强度、高韧性、抗腐蚀、易焊接的铝型材（内部代号：6000-HS；主要合金成分为：Al-Mg-Si-Cu-Mn），该材料用于制造汽车前后防撞梁系统，在相同结构设计条件下，可提升防撞梁零件碰撞吸能16%（相对于传统6082铝型材）。

二、关键科技成果

1、全新自研，行业首发，拥有完全自主知识产权，已申请发明专利三项；

2、已批量应用于理想汽车的MEGA和L6车型的防撞系统，提升防撞梁零件碰撞吸能16%。

三、技术先进性及创新点

1、自研6000-HS铝型材相比传统6082铝型材，材料强度提升25%；

2、自研6000-HS铝型材制备的防撞梁零件，相比相同截型的传统6082铝型材零件，变形抗力提升16%，碰撞吸能提升16%；

3、克服7000系铝型材韧性低、碰撞性能不稳定以及焊接性能差等难题。

四、推广应用情况

6000-HS高强韧铝型材通过大批量的材料性能测试、零件性能测试以及整车碰撞性能验证，产品一致性及成熟度均可满足主机厂大批量供货需求。

6000-HS高强韧铝型材已大批量应用于理想汽车的MEGA和L6车型的后防撞梁（如下图），理想汽车的其他车型也将陆续应用此超高强韧6000-HS铝型材。截至2024年10月，已经累计生产并装车12万套6000-HS铝型材防撞梁零件。

市场表现及未来发展趋势

截至2024年10月，理想汽车搭载6000-HS铝型材防撞梁的车型销量已超过12万台，单一的防撞梁零件销售额就达到6000万元；随着6000-HS应用范围的进一步拓展以及汽车销量的逐年增长，预计2025年6000-HS铝型材零件销售额将超过5个亿。按照目前国内汽车市场的规模（每年约2400万辆车的销量），如果有10%的车型选择6000-HS超高强度的铝合金防撞梁，会有70个亿以上的市场规模。

目前，理想汽车稳步推进6000HS高强韧铝型材在除MEGA和L6外的其他车型上的应用，包括后续即将推出的纯电车型；随着车型销量的不断提高，6000HS的市场规模将进一步扩大。

同时6000HS高强韧铝型材的成功开发将推动新能源汽车行业轻量化的进程，降低整车生命周期CO2排放量，符合国家未来的碳达峰，碳中和战略。

另外，6000HS高强韧铝型材的成功开发也将带动相关企业科技骨干及青年人才科研及工程能力的培养，进一步培养高端研发人才，为研究和开发具有自主知识产权的汽车高性能、轻量化产品提供技术指导，有助于促进汽车产业铝合金挤压型材的优化升级。