福特在2016年底特律车展上宣布，正在测试降雪环境中的自动驾驶技术。恶劣的天气条件，例如暴雨、降雪和冰雹，被认为是阻碍无人驾驶汽车走向市场的最终技术难题。

福特在降雪环境中测试无人驾驶技术部分是由于，在福特总部所在地密歇根州，每年会有长达几个月时间的严冬天气。福特指出，传统自动驾驶传感器，例如激光雷达(LIDAR)，在降雪环境中的能见度会明显下降。这将导致无人驾驶系统无法绘制出有效的周围环境地图，以确保驾驶安全。因此，福特转而使用激光雷达探测道路上方的地标，利用地标信息搜索保存在本地的高清地图。

当然，这样的高清地图并非总是存在。大众和通用汽车上周均宣布，将与无人驾驶传感器公司Mobileye合作，通过许多车辆已有的移动数据接入服务和传感器技术，以众包模式获得更好的地图。特斯拉目前也在进行类似的工作，该公司的Autopilot自动驾驶系统也正在测试中。

在12月的无人驾驶报告中，谷歌透露，该公司正在利用加州的多雨天气测试恶劣环境下的自动驾驶技术。而在谷歌目前开展测试的两个地区，即硅谷和德州奥斯汀，雪地环境不太常见。近期，谷歌与福特宣布合作，双方可能将在这一合作中互补不足。