美国加利福尼亚大学欧文分校（University of California, Irvine）的研究人员开发出了统一控制电动汽车的电池和超级电容器（大容量双电层电容器）的方法“OTEM：Optimized Thermal and Energy Management”，并在日前于德国德累斯顿举办的“2016欧洲设计自动化与测试研讨会”（DATE 2016：2016 Design, Automation and Test in Europ）上发表论文演讲（演讲序号：Session 2.3.1）。该论文还被评为DATE 2016的最佳论文。
    来自欧文分校的Mohammad Abdullah Al Faruque介绍说，OTEM组合了电池与超级电容器的统一控制技术与电池主动冷却技术。以前一控制技术和主动冷却技术是分别开发的，而OTEM则首次实现了二者的整合。OTEM可以带来延长电池寿命等效果。
    Al Faruque主要介绍了执行OTEM所需的模型（信息）及OTEM的评估结果。从评估结果来看，OTEM具有以下优势：首先，OTEM可使电池寿命平均延长16.8％；其次是可使能耗量平均减少12.1％（该数值与电池寿命延长值不同的原因是冷却需要消耗能量）；另外，OTEM还能让超级电容器的容量值更小（也就是可实现小型化和低成本化）。