据报道,2018款GMC Terrain Denali配置了多款碰撞探查系统,在最近的一次测试中验证了该系统的安全性。即使在闹市区行驶,凭借启动时走时停交通(stop-and-go-traffic)、适合的警示及警告,可确保车主毫发无伤。
在方向盘上有个按钮,用于调节车间距(gap distance),可控制见到警示标志的频率。若启动“远距离(far)”设置,Terrain的传感新将过于敏感,当车辆在行驶中骤停时,红色警示灯会闪动两次。随后,Terrain将会搜索前方骤停的车辆。有一种情况,若前方有两三辆车制动,Terrain会感知危险情境并出现红灯闪烁,作为提醒。
GMC Terrain Denali配置了多款碰撞探查系统
若发现附近有车辆靠近,该系统会发出绿灯闪烁提醒。若有可能发生碰撞,警示灯则呈现琥珀色(amber)。红色意味着,若驾驶员不采取应对,将会发生事故。幸运的是,Terrain还采用了一项名为低速主动紧急制动系统(Low Speed Forward Automatic Braking)的技术,该系统平时从不启用,但若车速达到一定程度,且驾驶员未注意到显示屏红灯警示后,该系统将启用制动功能。
低速主动紧急制动系统
事实上,红灯警示并不能从根本上解决问题,该功能旨在提醒驾驶员多关注路面情况。
多种警示系统
谈到自动驾驶汽车,碰撞探查系统的重要性就变得很明显了。Terrain的车载雷达可发送信号,并持续测量车间距。用户还能设置警示接收方式,可提供可视化警示、可视化及蜂鸣声。
GMC Terrain的多种警示系统
用户还能通过主显示屏进行设置,启用警报音或座椅振动警示。当然,有的用户不喜欢,也可以禁用整个碰撞探查功能。
在测试中,报警音过高会导致驾驶分神,可将音量调低。在某些情况下,可视警示不如报警声来的有效。某些情况下,座椅振动警示效果最佳。(本文图片选自techradar.com)
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