2022年3月2日,智能驾驶核心技术服务商上海智驾汽车科技有限公司(下称“智驾科技MAXIEYE”)宣布,公司已于近期获得东风商用车有限公司(下称“东风商用车”)高阶智慧重卡项目定点,将为其提供搭载高级领航辅助驾驶系统的智慧化重卡技术方案及服务。MAXIEYE迄今已实现数十万套ADAS产品量产出货,为广泛商用车市场客户及用户的安全出行保驾护航,本次获东风商用车智慧重卡项目定点,将加速MAXIEYE在高阶自动化重卡方案的量产落地进程。
内容来源:AI 汽车制造业
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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本文针对汽车尾门装配过程中铰链螺栓拧紧断裂失效问题,采用“人机料法环”多维分析方法,对10.9级M8螺栓、10级自锁螺母的失效案例展开系统性研究。研究结果表明,螺栓断裂均发生于接近36N·m目标扭矩的临界阶段,根本原因在于“料”(螺母低摩擦系数)与“法”(超限扭矩设计)的耦合作用,使螺栓承受的实际应力超过承载能力,而装配错孔产生的附加弯曲力进一步加剧断裂风险。该研究为汽车螺栓装配工艺优化提供了基于“人机料法环”体系的理论依据和实践指导,有助于从全流程维度提升装配可靠性。
作者:何林玥 邹尚博 郭东栋 刘少印
AI汽车制造业
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