本文为乘联会发布的权威深度市场分析报告,涵盖了:
一、总体市场
狭义乘用车产销情况——2022年5月及累计
广义乘用车产销情况——2022年5月及累计
二、厂商排名
狭义乘用车批发&零售销量TOP15
广义乘用车批发&零售销量TOP15
新能源乘用车批发&零售销量TOP15
三、车型大类细分市场
各车型大类市场份额变化
不同级别车型大类增速、销量和份额——2022年5月及累计
四、国别细分市场
各国别市场份额变化
各国别不同车型大类增速、销量和份额——2022年5月及累计
五、品牌定位细分市场
各品牌大类市场份额变化
各品牌大类下不同车型大类增速、销量和份额——2022年5月及累计
六、价格定位细分市场
各价格段市场份额变化
各价格段不同车型大类增速、销量和份额——2022年5月及累计
七、新能源细分市场
各类别新能源市场份额变化
不同级别车型大类新能源车型增速、销量和份额——2022年5月及累计
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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2026-06-18
2026-06-17
2026-06-16
2026-06-22
2026-06-23
本文对比燃油与纯电动汽车全生命周期碳排放差异,指出燃油车碳排放主要集中于使用阶段,纯电动汽车则更多源于生产环节。以宝马集团为例,阐述其通过供应链深度脱碳(如锚定可再生能源、布局循环材料、打造 ZDCS 园区等)破局“碳包袱”,推动全链条协同,为汽车产业实现“双碳”目标提供实践参考。
作者:Gerd Scholz
AI汽车制造业
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