宁德时代发布麒麟电池后,理想汽车创始人李想转发了相关消息的微博,并称“明年见”,随后宁德时代则在微博互动称“麒麟有理想”。我们推测,理想汽车明年推出的纯电车型将搭载麒麟电池。
据悉,经过过结构优化,麒麟电池的电池包体积利用率提升至72%(特斯拉4680电池体积利用率约为63%),搭配三元锂电芯系统能量密度可达255Wh/kg(较特斯拉4680电池提升约13%),能轻松让电动车实现1000km续航,并能支持4C充电倍率,麒麟电池将于2023年实现量产。
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
登录后可发表评论
2026-10-30
2026-11-02
2026-11-03
2026-10-28
2026-10-29
汽车整车开发是多系统、多零件、多功能的集成过程,零部件间隙设计缺陷频发、后期整改成本高是行业普遍面临的质量管控难题。针对该问题,本文提出一种融合历史问题复用、自动化检查与数字孪生验证的间隙质量动态管控方法。该方法在传统分阶段管控流程基础上,通过知识图谱构建历史问题知识库,开发自动化DMU检查脚本,建立风险等级量化评估模型,并在验证阶段应用3D扫描与数字孪生比对技术,实现整车间隙质量的精准核查,推动管控模式从经验判断向量化决策转变。应用结果表明,该方法有效提升了间隙质量管控的智能化水平与设计质量,可为汽车开发质量管控提供创新思路与实践参考。
作者:谢为国 任恒
AI汽车制造业
18518227486
评论
加载更多