最新4月新能源销量榜单中,新势力能跻身前十的所剩无几,头部效应越发明显,其中埃安以连续破4万的销量,首次超越特斯拉。如果以榜单顺序首字母排列,形成了“新”时代的BAT。此前王兴就说过:中国新能源车企格局基本是各区三个代表角逐下一轮。无疑,凭借这些年的强势表现,由民企比亚迪、新国企埃安、外企特斯拉组成的新能源三个代表,已形成领跑第一梯队。随着昊铂品牌的发布,昊铂GT等车型的陆续上市,在AION+Hyper两大品牌加持下,销量和高端定位仍有很大增长空间。埃安坐二望一,指日可待。
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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2026-02-26
2026-02-27
2026-02-28
2026-02-24
锂是新能源汽车与储能系统的关键原材料,其战略价值日益凸显。2025年7月,玻利维亚、阿根廷和智利组建了全球首个锂资源协调机制——“锂欧佩克(LithiumOPEC)”,通过股权管控、上调开采费与推进定价主导等方式,试图重塑全球锂资源供应链的利益分配格局。本文分析其形成背景、运作机制及对我国锂产业链的影响,并从构建自主可控供应体系、推动产业链技术迭代与协同升级、加强国家统筹与海外风险防控以及深化国际合作与全球治理参与四个维度提出应对策略,以增强供应链韧性、降低对外依赖并提升产业话语权,为我国新能源产业高质量发展与资源安全提供支撑。
作者:孙昱晗 宋双 吴喜庆 宋承斌
AI汽车制造业
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