工业和信息化部办公厅关于印发国家汽车芯片标准体系建设指南的通知

本文对比燃油与纯电动汽车全生命周期碳排放差异，指出燃油车碳排放主要集中于使用阶段，纯电动汽车则更多源于生产环节。以宝马集团为例，阐述其通过供应链深度脱碳（如锚定可再生能源、布局循环材料、打造 ZDCS 园区等）破局“碳包袱”，推动全链条协同，为汽车产业实现“双碳”目标提供实践参考。

作者：Gerd Scholz