随着全球环保意识的日益增强和可再生能源技术的迅猛发展，新能源电池作为绿色能源转型的核心组件，在2023年迎来了前所未有的创新浪潮。从材料科学的突破到制造工艺的革新，从能量密度的跃升到安全性能的提升，各大厂商纷纷推出了一系列令人瞩目的新产品，不仅为新能源汽车市场注入了新的活力，也为全球可持续发展描绘了更加光明的未来。在这个变革的时代背景下，我们盘点了2023年度最具代表性的新能源电池创新产品，以展现行业发展的最新动态和未来趋势。

凝聚态电池是一种极具前景的新型电池技术，具有能量密度高、具备快速充电能力、更加安全等优点。因采用了凝聚态的概念，即电解质不再是完全液态的状态，而是一种半固态化的胶质状态。这种设计能够构建微米级别自适应网状结构，调节链间相互作用力，在增强微观结构稳定性的同时，提高电池动力学性能，提升了锂离子运输效率。同时还采用包括超高比能正极、新型负极、隔离膜和生产工艺，进而提高了动力电池整体的安全性能，避免了传统液态锂离子电池可能存在的热失控风险。解决了动力电池一直以来高比能和高安全不能兼得的难题。

弹匣电池2.0是一个专门提升动力电池安全性的系统性技术。在初代弹匣电池的基础上，弹匣电池2.0突破性研发了超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统等一系列原创安全技术，实现了极致的电池安全防护。

在极氪能源日2023暨电池新品发布会上，极氪发布了全新自研的800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。因采用了三项创新功能，并应用一体化液冷托盘、航空级超薄热阻隔材料，金砖电池体积利用率达83.7%，是目前全球体积利用率最高的动力电池，全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池，以及全球最安全的动力电池。

蜂巢能源针对BEV、PHEV、商用车和储能不同细分市场推出了“全域短刀,全面进化”战略,并在乘用车领域全球首推全系短刀快充迭代升级产品,覆盖2.2C到5C全场景应用。

2023年宁德时代重磅推出神行超充电池，是世界上首个4C超级快速充电的磷酸铁锂电池，具有在10分钟内充电400公里行驶里程以及单次充电超过700公里行驶里程的能力。

长安汽车自研的金钟罩电池技术通过电池与整车的内外兼修，全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑，带给用户‘长寿命’‘真安全’‘超高效’‘快补能’的全新体验。

伴随着智界S7的问世，华为带来了全新的“巨鲸”800V高压电池平台。与主流电池包相比，“巨鲸”厚度减少了16.4%，仅有117毫米，可有效保证车内空间。同时为了保证整车安全，电池更有13层硬核安全防护，包括电池10层防护、底部3层特种防护，同时还拥有加厚侧边防撞梁，车底最低点更是用上了高强度防撞梁。电池包采用了超高集成度和极简电路，线束减少了80%，配合华为自研的电控管理系统，可以做到单电芯热失控不蔓延，而且还具备自动预警、毫秒断电、主动冷却、无障碍排气等。

2023年，亿纬锂能发布了新一代大圆柱电池及“π”电池系统。其大圆柱电池能量密度达到350Wh/kg，支持9分钟超快充。官方介绍道，该款电池具备设计、制造、回收标准化；全生命周期零应力；制造效率提升30%，制造成本降低50%；采用90%镍含量与硅碳材料。

广汽集团内部孵化企业巨湾技研发布全新自研“凤凰电池”，该电池的一大特色是急速快充。据悉，该电池可实现全天候6分钟（8C）极速充电（达到80%电量仅需6分钟），快到飞起。从其他参数来看，该电池系统体积利用率75%，能量密度 260Wh/kg，续航近1000公里，循环次数超过2000次，寿命可达10年或80万公里。

比克动力全极耳2170系列产品，采用全极耳结构的创新设计，在兼顾能量密度和容量的基础上，有效降低了电芯阻抗并提升了功率性能。