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基于尺寸链极值法的涂胶间隙问题优化

针对某车型投产爬坡过程中发生的侧围外板轮罩区域与侧围内板间隙问题，基于戴姆勒ECM涂胶质量标准，结合剔试结果确认涂胶质量的失效模式并对问题进行深入分析。基于尺寸链极值方法，计算确认封闭环上下偏差以确定问题现象与车身设计尺寸的对应关系，对相关零件进行公差设计变更、尺寸优化等以保证问题区域间隙波动范围更接近数模中值。项目实施后，通过剔试车间验证确认涂胶胶段宽度由优化前的不合格改善为符合ECM标准的合格胶段，从而验证此方法的正确性及可行性，避免了大批量问题车的发生，同时也避免了因质量缺陷导致的后续大量返修工作。

作者：赵峪奇张壹铭刘宇轩

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