
环保新冷媒R290高效新能源车用电动压缩机由海立旗下的上海海立新能源技术有限公司创新研发,该产品具有环境友好、集成化度高、超低温制热、安全可靠四大特点。
采用更环保的天然工质冷媒R290
当前汽车空调普遍采用R134a冷媒,其全球变暖潜能值(GWP)高达1430,意味着1公斤R134a释放到空气中,相当于排放1.43 吨二氧化碳。而海立本次发布产品采用天然工质冷媒R290(丙烷),其全球变暖潜能值(GWP)仅为3.3, 臭氧消耗潜势(ODP)为0,是当今最为环保的绿色冷媒之一,可有效减少温室效应和减缓全球变暖。
更小更轻的全新结构设计
针对R290冷媒特性,海立对产品结构进行了全面设计优化,吸排气结构可适应多样化应用场景,并提升了控制器冷却效率。空腔体积也减少超20%,更加适应少油和冷媒的应用场景,其小型化、轻量化设计可高度集成汽车热管理系统和其它部件。
满足超低温制热需求
海立R290电动压缩机还可满足超低温制热需求,即便在-40℃的极寒条件下也能稳定启动,应用场景覆盖全球大部分寒冷区域。独创的双循环油路设计,更是极大提升了超低温制热的可靠性与稳定性,可有效提升新能源汽车冬季的续航能力,尤其是在-5℃以下环境中,节能效果可达30%以上,让驾乘人员无惧严寒,畅享绿色出行。
安全可靠有保障
该产品的电气绝缘与电器控制系统严格遵循A3可燃安全标准,为用户提供坚实的用电安全保障。创新密封设计确保产品长达15年的使用周期内无需补充冷媒,大幅降低了维护成本,彰显国际领先的安全与耐用性能,为用户带来安心体验。

目前,海立的新能源车用电动压缩机、新能源车热泵空调等产品已进入宇通、吉利、极氪、长城、北汽、一汽、东风日产、东风岚图、比亚迪、小鹏、零跑、集度、睿蓝、江铃、易捷特、日产-雷诺-三菱联盟、本田等客户,随着本次环保新冷媒R290高效新能源车用电动压缩机的重磅发布,以及本月海立在芜湖投建的新能源车用电动压缩机新产线投产,都将进一步巩固海立在新能源汽车热管理及核心部件领域的领先地位。
海立
龚淑娟
李峥
9月18日,在德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA)上,采埃孚与吉利远程新能源商用车集团签署合作备忘录,宣布扩大双方的战略合作伙伴关系。采埃孚集团商用车解决方案事业部亚太区销售副总裁李科与远程新能源商用车集团副总裁上官云飞分别代表双方签约。采埃孚集团董事、商用车解决方案事业部负责人彼得·莱尔教授、博士(Prof. Dr. Peter Laier),采埃孚集团高级副总裁、商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰,采埃孚集团高级副总裁、底盘控制产品线负责人菲利普·赫尔米希(Philipp Helmich),远程新能源商用车集团CEO范现军,全球技术总监Ulrich Richter,国际营销公司副总经理孙秀芹等领导共同见证了这一合作的全新里程碑。
2024-09-19
2026-02-26
2026-02-27
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2026-02-24
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锂是新能源汽车与储能系统的关键原材料,其战略价值日益凸显。2025年7月,玻利维亚、阿根廷和智利组建了全球首个锂资源协调机制——“锂欧佩克(LithiumOPEC)”,通过股权管控、上调开采费与推进定价主导等方式,试图重塑全球锂资源供应链的利益分配格局。本文分析其形成背景、运作机制及对我国锂产业链的影响,并从构建自主可控供应体系、推动产业链技术迭代与协同升级、加强国家统筹与海外风险防控以及深化国际合作与全球治理参与四个维度提出应对策略,以增强供应链韧性、降低对外依赖并提升产业话语权,为我国新能源产业高质量发展与资源安全提供支撑。
作者:孙昱晗 宋双 吴喜庆 宋承斌
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