集聚行业顶尖战略科技力量,群策群力组织协同攻关,共创汽车产业科技创新新生态,11月12日,汽车行业国家级创新平台联合体在重庆科学会堂正式成立
2024年11月12日,汽车行业国家级创新平台联合体(以下简称“创新联合体”)成立仪式在第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)开幕式暨全体大会上成功举行,成立仪式由中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持,在所有参会嘉宾及代表的共同见证下,发起单位中国汽车工程学会张进华理事长与18家成员单位领导共同参加了创新联合体成立仪式。
SAECCE 2024
成立仪式合影
当前,新一轮科技革命和产业变革加速演进,新能源、人工智能、先进移动通信等领域前沿技术蓬勃发展,与汽车技术深度融合,引发汽车产业全方位变革,汽车产业进入以电动化加速、智能化演进、低碳化融合为显著特征的转型发展新阶段。在科技革命的带动下,汽车科技创新生态和创新范式正在发生深刻变化。
值此汽车产业转型发展的关键时期,在汽车行业10余位院士及专家的指导下,由中国汽车工程学会发起,联合国内汽车领域全国重点实验室、国家级技术创新中心、国家级制造业创新中心、国家级工程研究中心等18家国家战略科技力量共同成立“汽车行业国家级创新平台联合体”,由中国工程院院士李克强担任执行委员会主席,中国汽车工程学会副秘书长赵立金担任秘书长。
创新联合体将围绕新一代汽车研发需求,汇聚汽车行业战略科技力量,凝聚技术发展方向共识,联合推进战略性、基础性、前沿性技术研发,促进学术交流和科技成果转化,持续优化技术创新发展环境,推进人才培养,构建高效共生共创共赢的汽车科技创新生态,助力我国汽车产业科技自立自强。
创新联合体将以“打造共生共创共赢的汽车科技创新生态”为目标,搭建联合体交流协作平台,建立协同创新和交流机制,有效发挥各成员单位独特优势,共同推进创新需求凝练、关键技术创新等重点任务,加强信息沟通和成果共享,持续完善联合体组织建设,推动联合体成员单位共同发展,支撑我国汽车行业高质量发展和技术创新。
战略咨询委员会名单
主任:
李 骏,中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长、清华大学教授
副主任:
张进华,中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新中心执行主任
委员:
郭孔辉,中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长
金东寒,中国工程院院士、天津大学校长、先进内燃动力全国重点实验室主任
丁荣军,中国工程院院士、湖南大学机械与运载工程学院院长
林忠钦,中国工程院院士、上海交通大学原校长
欧阳明高,中国科学院院士、清华大学教授
孙逢春,中国工程院院士、北京理工大学教授
毛 明,中国科学院院士、中国北方车辆研究所研究员、先进越野系统技术全国重点实验室主任
项昌乐,中国工程院院士、大连理工大学党委书记
李克强,中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任
王云鹏,中国工程院院士、北京航空航天大学校长
创新联合体成员单位名单
智能绿色车辆与交通全国重点实验室
车路一体智能交通全国重点实验室
高端汽车集成与控制全国重点实验室
汽车底盘集成与仿生全国重点实验室
智能汽车安全技术全国重点实验室
整车先进设计制造技术全国重点实验室
先进内燃动力全国重点实验室
内燃机与动力系统全国重点实验室
无线移动通信全国重点实验室
先进越野系统技术全国重点实验室
国家新能源汽车技术创新中心
国家燃料电池技术创新中心
国家智能网联汽车创新中心
国家动力电池创新中心
汽车动力与智能控制国家工程研究中心
电动车辆国家工程研究中心
新能源汽车及动力系统国家工程研究中心
移动通信及车联网国家工程研究中心
saecce2024
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锂是新能源汽车与储能系统的关键原材料,其战略价值日益凸显。2025年7月,玻利维亚、阿根廷和智利组建了全球首个锂资源协调机制——“锂欧佩克(LithiumOPEC)”,通过股权管控、上调开采费与推进定价主导等方式,试图重塑全球锂资源供应链的利益分配格局。本文分析其形成背景、运作机制及对我国锂产业链的影响,并从构建自主可控供应体系、推动产业链技术迭代与协同升级、加强国家统筹与海外风险防控以及深化国际合作与全球治理参与四个维度提出应对策略,以增强供应链韧性、降低对外依赖并提升产业话语权,为我国新能源产业高质量发展与资源安全提供支撑。
作者:孙昱晗 宋双 吴喜庆 宋承斌
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