丰富多彩的行业盛事
论坛由工业和信息化部装备工业发展中心主办,中国汽车工程研究院股份有限公司、清华大学苏州汽车研究院承办,中国汽车保修设备行业协会、中国工业报社、苏州市智能制造产业联盟、苏州高新区(虎丘区)智能制造产业协会协办,国家智能制造专家委员会、中国检验认证集团、长三角国家技术创新中心特别支持。
今年论坛由1场闭门会、1场开幕大会、2场特色活动、4场分论坛以及一个同期展览等形式丰富的活动构成,搭建起了一个聚焦“汽车技术与装备发展”的高端对接平台。
2场特色活动分别是:“2024‘工业母机+’百行万企产需对接活动”和“‘机器人+新能源汽车’产需对接活动”,旨在有针对性地开展产需双方对接,推动汽车产业与工业母机、机器人产业的协同发展。
4场分论坛分别是:“检测认证高质量发展论坛”“氢燃料电池技术研究及测试装备论坛”“IVISTA智能网联汽车论坛”“面向全球车型研发的信息安全合规技术论坛”,这些细分领域的专题论坛,搭建了汽车产业高质量发展的交流平台。
此外,中国汽研等单位在论坛同期还开展了“智能汽车技术与装备项目路演与成果推介会”“智电汽车新供应链对接会”“高端测试产品发布”“SuperCS车联网安全攻防挑战赛”等丰富的活动,以及2024汽车工程技术与装备展览,在现场专区展示了一批优秀的产业技术成果。
新质生产力加速重构汽车产业
随着全球经济化和科技革命的深入发展,汽车产业作为制造业的重要组成部分,正经历着前所未有的变革。在这一变革中,以智能化新能源汽车、智能制造装备为代表的新质生产力的崛起,成为了推动汽车产业高质量发展的关键力量。
正如国家智能制造专家委员会主任、第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波在致辞中所说,在国家战略引导、政策支持和行业持续创新驱动下,我国汽车尤其是新能源汽车产业发展,取得了全球瞩目的成就,形成了技术先进、产业链完整、有较强国际竞争力的新产业生态和新质生产力。面临全球竞争的加剧,业内企业要坚持创新驱动发展,继续保持新能源汽车的整体优势,深入推进汽车智能制造的应用,政府也将着力引导企业强化品牌培育,加快国际化布局发展。
国家智能制造专家委员会主任、第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波
工业和信息化部装备一司一级巡视员苗长兴进一步表示,当前我国新能源汽车市场正经历着前所未有的强劲发展态势,成为全球汽车产业转型的重要推动力,同时,这也为我国装备制造业高端化、智能化、绿色化发展提供了巨大的历史机遇。面对新形势、新任务,我们需要加快推动装备制造业高质量发展,保障重点领域的转型需求,充分发挥新能源汽车等重点领域的牵引带动作用,强化与工业母机、机器人等智能制造装备的供需、互促和协同发展。
工业和信息化部装备一司一级巡视员苗长兴
新能源汽车是装备制造业的重要应用领域,其快速发展为装备制造业提供了广阔的市场空间。新能源汽车市场的快速发展,对电池、电机、电控等核心零部件相关的智能制造设备、检测设备等都提出了更高的要求。我国汽车装备制造业不仅要提升产品的质量和性能,还要加快技术创新和产业升级,推动装备制造业向高端化、智能化、绿色化方向发展,以满足新能源汽车市场的多元化需求。
院士讲坛论道人工智能的无限未来
新技术层出不穷,不断重塑着各行各业,汽车行业同样处于前所未有的大变革之中,人工智能、大数据、大模型等先进技术,已经开始应用于汽车本身及其制造过程当中,并持续发挥作用,不仅更加智能,而且整体效能大幅提升。
中国科学院院士、北京航空航天大学教授郑志明院士在开幕大会上作了《提升新质生产力:新一代人工智能驱动的智能制造》的主题报告。他提出,智能时代是一体化的时代,最大的好处是所有装备的精度、效率、可靠性和稳定性可以通过一体化得到大幅度提高。从端网兼顾,到端网融合,发力点都是智能化。目前,以人工智能为代表的智能技术的发展,正在紧密地与制造联系起来,推动着新一代制造业的发展。下一步,人工智能要突破大数据分析和智能学习碰到的复杂性问题,迫切需要建立基于复杂性与多尺度分析等现代科学方法的新一代人工智能理论。将来,人工智能一定会越来越精准,系统能效也越来越高。
北京航空航天大学教授郑志明院士
中国工程院外籍院士、同济大学名誉教授奥赛因·赫尔佐格的主题报告题目是《面对智能汽车时代,智能制造的创新与挑战》。他认为,基于人工智能的数字孪生技术是实现智能汽车领域可持续先进制造和物流的关键,可优化碳排放、提高效率与弹性,并带来范式转变,从集中式系统转向自主系统,在汽车制造和物流的各个环节发挥重要作用。
中国工程院外籍院士、同济大学名誉教授奥赛因·赫尔佐格
今后,随着人工智能技术在汽车制造领域的不断扩展应用,还将进一步优化生产流程,提高生产效率和产品质量,同时,个性化定制模式下的设计和生产也将更容易实现,以满足不同用户的需求……人工智能的无限可能,正在被创造。
关键装备是智能制造转型升级的重中之重
汽车制造流程长、工艺复杂,从传统零部件的机加工到检测和装配,再到新能源三电系统的制造,最后到整车四大工艺,各个环节都需要高效、高可靠性的装备作为保障,最终才能打造出品质合格的汽车产品。我国汽车制造业的自动化水平已经普遍较高,智能制造是当前业内关注的重点,智能装备是其中的重中之重。
机床作为汽车制造业和装备制造业的“工业母机”,是高精度、高质量汽车零部件加工的关键设备。新能源汽车市场的快速发展对工业母机的精度、效率、稳定性以及智能化等提出了更高的要求。装备制造业需要加强与工业母机企业的合作,共同研发适应新能源汽车市场需求的工业母机产品。
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快推动工业母机创新产品在新能源汽车领域推广应用,培育发展新质生产力新动能,工业和信息化部装备工业发展中心面向工业母机企业征集梳理新能源汽车及零部件制造用工业母机创新产品,在本次论坛上正式发布了汇编形成的《工业母机创新产品手册(新能源汽车及零部件制造)》,充分展示了我国工业母机重点企业围绕新能源汽车及零部件制造典型场景推出的100余项创新产品。同时,“工业母机+”汽车产需协同行动也正式启动,将有效促进工业母机与汽车产业的产需对接,打造工业母机与汽车产业生态共同体。
工业母机+”汽车产需协同行动启动仪式
机床之外,机器人作为智能制造的重要支撑力量,在新能源汽车生产中的应用也越来越广泛。从汽车机零部件的机加、冲压、焊装、装配,到检测、物流、包装等环节,机器人都发挥着非常重要的作用。因此,装备制造业也需要加强与机器人企业的合作,共同推动机器人在新能源汽车生产中的广泛应用,提高生产效率和质量。论坛同期的“‘机器人+新能源汽车’产需对接活动”,搭建了科研机构、机器人供应商和汽车行业用户的对接平台,共同促进产学研用的产业协同发展。
智能检测技术和装备担当重任
在汽车走向市场之前,整车和零部件产品的质量检测、性能检测和测试认证必不可少,在汽车行业高质量发展中担当重任。这一环节不仅为技术创新提供了必要的保障,也为产业发展提供了可靠的依据。通过标准认证检测,企业可以更加自信地推出新产品,消费者也可以更加放心地使用新技术。
目前,在全球“技术创新+标准认证检测+产业发展”新生态圈的形成过程中,汽车检验检测认证面临着新的发展机遇和挑战。一方面,随着汽车产业的快速发展和技术的不断创新,汽车检验检测认证服务的需求不断增长。另一方面,随着国际贸易的日益频繁和市场竞争的加剧,汽车检验检测认证服务也需要不断提升自身的专业性和公信力,以满足市场和消费者的需求。
“汽车检测认证高质量发展论坛”聚焦这些问题,探讨解决方案和未来发展。中国检验认证集团党委委员、副总经理孙玉友在论坛上表示,全球范围正在加速形成“技术创新+标准认证检测+产业发展”三位一体的国际产业发展新生态圈。在发展新质生产力的号召下,汽车产业发展有了新方向,汽车装备制造业发展空间对汽车检验检测认证服务提出了新的要求,“权威、公正、专业”的检验检测认证服务能够使新技术、新产品赢得市场信任,使产品质量水平得到提升,也让产品进入海外更加通畅。
中国检验认证集团党委委员、副总经理孙玉友
论坛同期的展览当中,包括中国汽研、长三角国创中心、东风柳汽、华为等企业纷纷亮相,展出多领域产品,带来了各自最新的技术产品。综合展区的穆格工业、泽尔、广道诺金、闪象充电桩、DENODO、浙江天行PanoSim、HORIBA等,涵盖了从工业制造到检测技术,再到新能源充电设施的不同领域,以其创新成果丰富了展会内容,为汽车产业的发展注入新的活力。中国汽研凯瑞装备公司正式发布了国内首款平带式道路模拟系统,并联合绿色汽车与低碳交通联合研究中心(中环汽研(北京)低碳科技有限公司)发布了国内自主首台套制动器排放测试试验台,吸引了汽车工程领域的极大关注。
向“新”求质构建产业融合发展新生态
智能检测装备作为智能制造的核心装备,是“工业六基”的重要组成和产业基础高级化的重要领域。为推动智能检测装备产业高质量发展,商用车测评国际联合研究中心、汽车检测装备协同创新联合体在论坛期间正式成立,苏州高新区智能网联汽车道路测试与示范应用也宣布全域开放,将进一步推动供需对接、资源共享,全产业链融合加快形成新质生产力。
“汽车行业检测装备协同创新联合体”旨在搭建产业交流平台,推进关键技术和应用技术的研发创新,提升汽车行业检测装备水平,赋能汽车行业研发和制造质量数字化转型,助力中国汽车行业走深向实。
会上,中国汽研与马来西亚道路安全研究所(MIROS)紧密联动,成立了商用车测评国际联合研究中心,中心后续将开展多项商用车测评领域国际合作研究项目,促进商用车测评技术的全球协作创新,推动全球商用车技术发展,健全国际商用车测评体系,推动商用车技术迭代升级,为全球商用车产业高质量发展贡献中国力量。
商用车评测国际联合研究中心成立仪式
汽车产业是现代工业技术集大成者,也是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一。在汽车制造中实现生产智能化和高度自动化,将有力推动“中国制造”向“中国智造”迈进,汽车产业转型升级离不开技术创新的支撑和装备制造产业链供应链的构建。作为汽车技术与装备发展的沟通平台,论坛致力于共建共享汽车技术与装备发展“生态圈”,为加快发展汽车产业新质生产力贡献智慧和力量。
AI汽车制造业
龚淑娟
李峥
恩智浦半导体近日发布新一代无线电池管理系统(BMS)解决方案,恩智浦拥有业内最丰富的UWB产品组合之一,方案集成了UWB的强大功能。新一代UWB BMS解决方案是克服开发挑战的下一步,旨在解决制造过程中成本高昂和工艺复杂等问题,从而加速电动汽车(EV)采纳。
2024-11-25
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