近日,东风柳汽首条电池包PACK(总装)线建设完成并完成调试,全线打通,首个电池包试制下线。
设备调试。(图源:美丽柳汽我的家)
据悉,该项目从立项到投产仅用了4个月,该电池包产线建成后,可兼容多种电池包生产,覆盖商用车平台电池包、半固态电池包等动力电池的生产,一定程度上解决资源响应不及时问题,同时可减少电池包资源的前置储备数量,降低资金占用和积压,确保电池包资源与整车需求的同频匹配,满足整车对电池包的搭载需求,助力东风柳汽“龙行工程”实施推进。
内容来源:柳州日报
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
2024年11月12日,第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会期间,氢燃料电池汽车商业化应用创新发展论坛顺利举行。
2024-11-14
氢燃料电池 2024SAECCE
11月12日,第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)在中国重庆·科学会堂盛大开幕。同期技术展览聚焦汽车全产业链技术与产品,共设置节能与新能源汽车技术、智能网联汽车技术、测试仿真与装备技术、整车集成及共性技术等四大主题展区,芯旺微电子携符合ASIL-B功能安全等级的KF32A158及搭载KungFu 车规级MCU 五大域汽车展品亮相活动现场。
李克强院士 芯旺微电子
2024-11-13
登录后可发表评论
2026-04-07
2026-04-03
2026-04-08
2026-04-09
针对新能源汽车小批量异形电驱动壳体的加工需求,本文采用数控雕刻工艺开展实践。文章从6061铝合金材料选型、3轴+5轴CNC(数控机床)工序规划、通用组合式夹具设计以及刀具选用等方面,详述加工全流程,梳理并解决加工异常问题。对比传统压铸工艺,该工艺交付周期短、综合成本低且柔性适配性强,验证了数控雕刻在小批量电驱动异形壳体加工中的可行性与优越性。
作者:柯友滨 景佳
AI汽车制造业
18518227486
评论
加载更多