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上海2025年1月22日 -- ISO/PAS 8800:2024《道路车辆-安全和人工智能》标准已于2024年12月正式发布。国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称"TÜV莱茵")凭借在汽车安全领域的丰富经验和技术优势,可提供基于ISO/PAS 8800标准的人员能力搭建、公司级流程体系建设、产品与系统认证等一系列技术解决方案,助力AI技术在汽车领域的安全应用和发展。
道路车辆的安全性关乎交通参与者生命安全,AI技术在汽车领域的日益广泛应用,带来了新的安全挑战。ISO/PAS 8800标准由ISO/TC22/SC32道路车辆人工智能安全工作组制定,为AI技术在汽车领域的发展提供了重要的安全框架和指导。
ISO/PAS 8800汇集了道路车辆人工智能安全应用的最佳实践。该标准描述了一个用于管理AI安全的框架,调整或扩展了目前ISO 26262道路车辆功能安全和ISO 21448预期功能安全(SOTIF)标准中定义的方法论,其核心内容涉及AI安全生命周期、AI系统安全要求、AI系统安全设计、AI系统验证和确认、AI系统安全分析、数据相关考虑等方面。
作为全球领先的技术服务商,TÜV莱茵可为整车厂、零部件和软件供应商提供相应的人员能力建设支持,涵盖欧盟《人工智能法案》解读、基于ISO/PAS 8800标准的人工智能安全工程师培训与资质认证、基于ISO/IEC 42001标准的人工智能管理体系工程师及内审员培训与资质认证、基于ISO 21448标准的预期功能安全工程师培训与资质认证等。同时,基于以上标准的体系及产品认证也是TÜV莱茵的核心技术服务范围。
TÜV莱茵是最早在中国开展功能安全和网络安全业务的国际第三方认证机构之一,作为核心编委会成员参与了相关标准的制定。在汽车功能安全和网络安全领域,TÜV莱茵可提供的服务涵盖ISO/SAE 21434、ISO 26262、Automotive SPICE、GDPR、渗透测试等,满足企业"全面安全"的需要。
德国莱茵TUV大中华区
龚淑娟
李峥
2024年6月21日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区携手中科合肥技术创新工程院举办“新能源汽车技术与价值链融合创新论坛”。
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在汽车行业NVH性能竞争愈发激烈的背景下,传统预制发泡块工艺显现出多项弊端,而车身空腔现场灌注声学泡沫的新型降噪工艺相较而言有诸多优点。本文聚焦于空腔发泡工艺在乘用车总装生产线的工程落地,系统梳理设备选型、工艺控制与质量保障的关键技术节点,为整车企业提供参考。
作者:朱琇琪 刘海涛 安明坤
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