公告显示,公司已构建极狐、BEIJING和享界三大品牌,产品矩阵逐步完善,品牌形象日益丰富。此次更名旨在进一步聚焦新能源汽车主业,提升品牌在市场中的辨识度和影响力,契合公司未来发展方向。
北汽蓝谷是国内最早一批发展电动车的企业,伴随着补贴退坡以及市场竞争的加剧,北汽蓝谷市场份额在近几年出现大幅下降。随着产品线的调整,极狐品牌2024年销量恢复增长,逐步成为北汽蓝谷的销量主力。官方数据显示,北汽蓝谷2024年全年累计销量达到11.4万辆,同比增长23.5%。其中,极狐品牌销量为8.1万辆,同比增长169.9%。
近期,极狐在产品线上进行了调整,砍掉了原本计划推向市场的两款纯电车型,同时加码增程车型。
北汽蓝谷2月11日发布的公告披露了2023年定增募资使用情况及投资项目变更调整,为提高募集资金的使用效率,公司决定对部分募投项目进行结项及变更,并将节余资金用于新的募投项目。其中,在“ARCFOX阿尔法T车型升级改款项目”项目中,三款极狐品牌阿尔法T纯电动车型中的两款已达到预定可使用状态,一款基于市场需求、经济效益、资金使用效率等因素判断终止开发。同时,纯电动智能化轿车(N61)升级改款车型项目中,也有一款车型被终止开发。
此次新募投项目中,北汽蓝谷将开发极狐阿尔法T5增程车型和阿尔法S5纯电及增程车型。目前,极狐阿尔法T5增程车型项目处于工程开发阶段;阿尔法S5纯电及增程车型项目处于概念开发阶段。分别处于产品生产成熟阶段、工程开发阶段、工程开发阶段。此次新募投项目还将基于北汽蓝谷BE22平台开发极狐品牌MPV产品,目前项目处于工程开发阶段。此外,公司将投资55.32亿元用于享界车型项目研发,涵盖3款享界车型,3款车型分三个阶段推进,
享界是北汽蓝谷与华为开展智选合作的车型。2023年8月,这一合作模式下的首款车型享界S9上市,从价格区间来看,享界S9的竞争对手为宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等高端豪华轿车。不过,从当前表现来看,享界S9尚未达到市场预期。记者了解到,目前享界S9增程版车型正处在开发之中,预计在今年上半年上市。
从产品调整来看,增程是北汽蓝谷未来发展的重点。当前,纯电动汽车市场竞争激烈,较为饱和。相较之下,增程所在的混动市场销量正在快速增长。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计,2025年,汽车增量市场将进入到以电为主的阶段。其中,插电混动和增程融合了电动和燃油的先进技术,将成为新能源增量中的重要力量。这两个技术路线在新能源市场中的比重将接近50%。
北汽蓝谷方面表示,在我国新能源汽车市场竞争加剧的整体背景下,若公司不能采取有效措施巩固现有竞争优势,提高市场占有率,则将对公司未来生产经营产生影响。
新华网汽车
龚淑娟
李峥
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针对传统永磁同步电机建模方法难以兼顾精度与实时性的问题,本文基于深度学习技术提出一种融合物理约束的永磁同步电机降阶模型,通过深度神经网络实现对电机非线性电磁特性的精细化建模。围绕所提降阶模型,搭建了电驱实验系统,并将该模型集成至电驱系统中,实现了实时硬件在环验证。在不同工况下对降阶模型和传统dq轴解析模型开展实验分析,结果表明,所提出的基于深度学习的永磁同步电机降阶模型在保证高精度建模的同时,实现了更好的动态性能。该模型支撑的实验系统可用于电驱系统的快速仿真与控制算法研究,具有良好的工程应用前景。
作者:高健 王向前 朱绍鹏
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