本田：第三代燃料电池系统性能翻倍！与通用的相关合作即将终结？

全球氢能 2025-02-25

2025年2月19日，本田汽车公司在东京国际展览中心举办的“H2 & FC EXPO”第23届日本国际氢能及燃料电池展览会上首次全球公开了计划于2027年量产的下一代燃料电池模块，以及计划于2026年开始生产的燃料电池固定电源规格和性能。

除了丰田，本田近期也更新了氢能发展新动态。

近日，本田（Honda）宣布将独立开发下一代氢燃料电池系统，正式终结与通用汽车（General Motors，GM）在这一领域的长期合作。

尽管本田决定独立开发下一代氢燃料电池，但目前双方仍维持在现有系统上的合作。本田发言人吉冈翼（Tsubasa Yoshioka）表示，现有的燃料电池仍会在合资工厂继续生产，用于固定电源和CR-V氢能版。但对于未来的新一代系统，本田暂无计划向通用提供相关技术。

本田第三代燃料电池系统

根据报道，2025年2月19日，本田汽车公司在东京国际展览中心举办的“H2 & FC EXPO”第23届日本国际氢能及燃料电池展览会上首次全球公开了计划于2027年量产的下一代燃料电池模块，以及计划于2026年开始生产的燃料电池固定电源规格和性能。与2024年本田、通用联合开发并发布的第二代燃料电池系统相比，成本再减半，耐久性提高两倍以上，体积功率密度提高三倍以上。