这个新产品有点「非」比寻常
星驱科技
龚淑娟
李峥
相关推荐
-
-
博世2024财报分析：行业寒冬，转型能否破局？
2024年，博世全球销售额下降至905亿欧元，同比减少1.2%。营业利润下降至32亿欧元，同比下降30%，营业利润率仅为3.5%，比2023年的5.3%下降了近2个百分点，低于管理层的预期，也远低于其7%的长期盈利目标。
2025-03-06
-
纽约时报：为什么小米能制造电动汽车，而苹果却做不到
《纽约时报》刊登了一篇名为《Why a Chinese Gadget Company Can Make an Electric Car and Apple Can’t》报道，报道探讨了小米为何能成功推出电动汽车，而苹果却未能实现这一目标，核心在于中国在电动汽车供应链上的主导地位。
2025-03-06
热点文章
-
2030年全球汽车产业展望
2026-04-07
-
邀请函 | 解码出海新格局：10大重磅议题+出海先锋奖， 北京车展等你来~
2026-04-03
-
美欧中轻型车排放法规升级路径与企业技术创新趋势
2026-04-08
-
新能源汽车轴齿类零部件加工技术发展趋势
2026-04-08
-
多品种柔性化高效加工在电驱动异形壳体的应用实践
2026-04-09
-
藏不住了！2026北京国际车展亮点官方前瞻！
2026-04-03
-
具身智能和人形机器人有什么区别？
2026-04-03
-
多品种柔性化高效加工在电驱动异形壳体的应用实践
针对新能源汽车小批量异形电驱动壳体的加工需求，本文采用数控雕刻工艺开展实践。文章从6061铝合金材料选型、3轴+5轴CNC（数控机床）工序规划、通用组合式夹具设计以及刀具选用等方面，详述加工全流程，梳理并解决加工异常问题。对比传统压铸工艺，该工艺交付周期短、综合成本低且柔性适配性强，验证了数控雕刻在小批量电驱动异形壳体加工中的可行性与优越性。
作者：
-
新能源汽车轴齿类零部件加工技术发展趋势
-
美欧中轻型车排放法规升级路径与企业技术创新趋势
-
2030年全球汽车产业展望
-
AI《汽车制造业》2026-2期
-
邀请函 | 解码出海新格局：10大重磅议题+出海先锋奖， 北京车展等你来~
评论
加载更多