导读:
2月,汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆,环比分别下降14.1%和12.2%,同比分别增长39.6%和34.4%。
1-2月,汽车产销累计完成455.3万辆和455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%。汽车行业开局的良好运行,为实现一季度开门红奠定基础。
2月,新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆,环比分别下降12.5%和5.5%,同比分别增长91.5%和87.1%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.9%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,燃料电池汽车产量增长、销量下降,其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,燃料电池汽车产销明显下降,其他两大类新能源汽车品种产销快速增长。
1-2月,新能源汽车产销累计完成190.3万辆和183.5万辆,同比均增长52%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,燃料电池汽车产销明显下降,其他两大类新能源汽车品种产销快速增长。
政策措施:
1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回暖,新能源汽车表现抢眼,产销延续快速增长态势。
随着中央经济工作会议精神的贯彻落实,国家各有关部委精准施策,协同发力,以旧换新政策加力扩围、优化消费环境、稳外资工作等系列举措相继出台落地。政府工作报告中,明确提出要“加快补上内需特别是消费短板,使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚”。相关政策组合效应将不断释放,有利于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势,激发企业创新动力,推动产业高质量发展。
中国汽车工业协会
龚淑娟
李峥
站在2025年的新起点上,中国汽车产业将会迎来哪些新变化?这些变化又将如何影响产业的竞争格局和发展方向?盖斯特再次展望中国汽车产业的发展前景,预判了2025年汽车产业十大趋势,现正式发布。
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2025-01-10 AI《汽车制造业》编辑部
在《汽车制造业》编委会成立大会暨2024“扶轮奖”颁奖盛典上,中国汽车工程学会会士、原东风汽车集团有限公司副总工程师、《汽车制造业》编委会副主任委员邹恒琪女士发表了题为《汽车行业变革下的零部件技术趋势及产业链应对》的主题演讲,深度剖析了在汽车行业经历如此多的变革与挑战,我们如何应对?如何抓住机遇,实现零部件产业的可持续发展。
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博世集团于2025年5月8日举行年度新闻发布会,在发布会中,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示仍对中期目标坚定不移,根据博世的2030战略,博世计划到 2030 年,实现至少 6%的年均销售额增长和至少 7%的利润率。
作者:史仲阳
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