2025年4月23日,法雷奥与中国高科技企业盘毂动力宣布,双方将共同开发新一代轴向磁通发电机,这将是紧凑、轻量、高效电动动力总成设计领域的一项突破。联合开发的二合一发电机系统将电机和逆变器无缝集成到一个高度紧凑且可扩展的解决方案中。其架构适用于所有类型的电动汽车,特别是增程式电动汽车(EREV),这些汽车需要高效的电动化技术,以实现智能高效的能量管理,在不增加质量或成本的情况下延长续航里程。
得益于新能源汽车(NEV)的快速发展,包括纯电动(BEV)和插电式(PHEV)车型,中国已经成为全球汽车电动化的领导者。随着电动出行需求的持续增长,而增程式(EREV)车型能够实现在性能、续航里程和可持续性之间完美平衡。增程式车型不仅能保证用户享受驾驶电动汽车的优势,同时也能让用户摆脱续航里程或充电焦虑。此次合作将盘毂动力在轴向磁通结构方面的专长与法雷奥在逆变器、电力电子和系统集成方面的长期领先技术相结合。双方旨在加速电动化创新解决方案的应用,尤其是在增程式电动汽车(EREV)领域。
法雷奥动能事业部首席执行官Xavier Dupont表示:“轴向磁通电机技术是智能动力总成架构的有力推动者,特别是在增程式电动汽车(EREV)领域,在保持系统轻量化和紧凑的同时,最大化电动续航里程是一项关键技术挑战。与盘毂动力的合作使我们能够将电机设计和电力电子技术的优势结合起来,打造出领先的技术解决方案,并为全球范围内量产做好准备。我们的目标是将未来电动化汽车的效率和模块化水平提升到更高水平。”
盘毂动力创始人韩军表示:“盘毂动力专注于轴向磁通电机的研发、设计和生产超过9年。轴向磁通电机最显著的技术优势在于其体积小、重量轻。我们充分探索轴向磁通电机在不同动力总成应用中的优势,EREV发电机是最适合的应用领域之一。我们很高兴能与法雷奥合作,相信通过最适合客户的技术方案,我们将取得巨大成功。”
(紧凑、强劲且高效解决方案:法雷奥轴向磁通二合一发电机系统实现高达50%的尺寸缩小和97%的效率)
革命性的增程式电动汽车技术:轴向磁通技术带来紧凑性与高效率
与传统的径向磁通电机不同,轴向磁通电机以更紧凑的形式提供更高的功率密度。纤薄的外形使其非常适合对包装有严格要求的应用。当与法雷奥的高效率逆变器和先进热管理技术相结合时,此增程式电动化解决方案展现出卓越性能:
● 在相同功率输出下,尺寸和重量减少高达50%,实现更紧凑合轻量化的集成。
● 在发电机主要使用速度范围内达到97%的高效率,获得实际驾驶工况下的高效能源利用。
● 得益于发动机与发电机的直接驱动,系统得到简化而无需减速器。逆变器可即插即用式集成。
关于法雷奥集团
法雷奥是一家拥有百年历史的移动出行领域高科技公司,也是全球所有汽车制造商以及移动出行参与者的合作伙伴。法雷奥致力于通过不断创新使移动出行更环保、更安全、更智能。法雷奥在电动化、高级驾驶辅助系统、重塑舱内体验和全域智能照明领域享有技术和行业领先地位。这四个领域对于移动出行的转型至关重要,并将在未来几年推动集团的增长。2024,法雷奥集团销售额215亿欧元,全球员工106,100人,覆盖28个国家/地区,设有155个工厂、64个研发中心及19个分销平台(截至2025年2月28日)。
关于法雷奥中国
自1994年进入中国以来,法雷奥一直恪守“扎根中国、服务中国”的原则,致力于为客户提供满足市场需求的创新技术。如今,就销售额、员工人数及研发人员而言,法雷奥中国已成为法雷奥集团最大的单一国家。2024年,法雷奥中国整体销售额达到 286亿人民币。法雷奥在中国拥有 27 家工厂,13 个研发中心和超 18,000 名员工,其中研发人员超4,500人。从“中国制造”到“中国创造”,法雷奥现已成为中国主机厂和汽车创新生态系统的重要合作伙伴,法雷奥中国业务订单超过60%来自中国主机厂客户,包括传统汽车企业和新势力造车企业。
法雷奥
龚淑娟
李峥
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