2025年4月24日,《汽车制造业》编辑有幸参与了全球汽车行业差异化技术领者盖瑞特(Garrett)在上海车展期间举行的媒体活动。盖瑞特向外界展示了其在汽车行业百年变革浪潮下,如何凭借深厚的技术积淀与前瞻性的战略布局,持续引领汽车产业向低碳、零碳出行迈进的强大实力与坚定决心。
作为全球涡轮增压技术的奠基者,盖瑞特在该领域已深耕70载。从1954年首台涡轮增压器问世,1955年交付,虽最初应用于拖拉机,却为汽车发动机技术开辟了全新路径。如今,盖瑞特涡轮增压器已成为全球汽车产业不可或缺的关键部件,广泛搭载于各类乘用车、商用车及非道路用车,助力发动机效率提升、节能减排,为应对全球气候变化贡献关键力量。
盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉(Olivier Rabiller)在媒体专访中强调,中国不仅是全球最大的汽车市场,更是未来出行技术创新的核心引擎。秉持“东方服务东方”战略,盖瑞特在中国已扎根30余年。位于上海的盖瑞特中国创新中心作为全球五大研发中心之一,将与去年新成立的武汉零排放技术研发中心协同发力,持续为中国及全球市场输送前沿技术与优质产品。目前,盖瑞特在中国已累计交付3600万台涡轮增压产品,与30余家主流OEM客户建立了长期稳固的合作关系,全面覆盖合资品牌与本土品牌,深度参与并助力中国汽车产业的节能减排与技术创新进程。
(盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉(Olivier Rabiller))
在本次上海车展上,盖瑞特以“两条腿走路”双轮驱动战略为指引,全方位展示了其在传统涡轮增压技术升级与零排放创新技术突破方面的卓越成果。盖瑞特的涡轮增压技术通过捕获发动机废气能量,驱动涡轮旋转带动压气机压缩空气,有效提升发动机动力输出,减少高达25%的二氧化碳排放,同时降低氮氧化物等有害气体排放,持续为内燃机的节能减排提供强有力支持。其可变截面涡轮增压技术更是成为众多车型提升性能与效率的首选方案。
(第三代汽油可变喷嘴涡轮增压器)
同时,盖瑞特在零排放技术领域的创新成果同样令人瞩目。首次在中国亮相的三合一电驱系统,将高速电机、逆变器与减速器融为一体,体积与重量较同类产品减少40%以上,为车辆提供了更优的空间布局灵活性与更高的能效表现,助力电动车实现更长续航里程与更佳驾驶性能。电动冷却压缩机作为另一项创新技术,不仅适用于电动车,还在数据中心、高效制冷等领域展现出广阔应用前景,为新能源汽车及电驱动系统提供精准温控支持,提升系统可靠性和效率。
(三合一电驱)
尤为值得关注的是,盖瑞特在氢燃料电池领域的技术突破。其氢燃料电池电动空压机已覆盖广泛技术路径,兼具卓越效率与可靠性,成为行业标杆产品,为氢燃料电池汽车的商业化推广提供了关键技术支持,推动氢能出行从愿景逐步走向现实。
(氢燃料电池电动空压机)
盖瑞特全球副总裁兼中国区总经理张越详细阐述了其本土化发展战略。通过在上海和武汉建立先进的研发中心和制造中心,盖瑞特已实现从决策、研发、采购到生产的全流程本土化,与中国汽车产业发展同频共振。在双碳目标与电动化趋势下,盖瑞特将进一步加大零排放技术研发投入,加速三合一高速电驱等技术的产业化落地,以创新科技助力中国汽车产业实现绿色转型与高质量发展。同时,盖瑞特凭借全球化资源网络与本土化服务能力,为国内造车新势力及传统车企的海外拓展提供战略赋能,携手共创全球汽车产业新版图。
(盖瑞特全球副总裁兼中国区总经理张越)
面对新能源商用车领域的技术需求,盖瑞特的涡轮增压、空压机与压缩机技术方案为其提供了全方位支持。与汉德车桥的战略合作更是盖瑞特在商用车零排放领域的关键一步。双方将共同开发和制造先进的重型卡车电驱桥系统,借助盖瑞特的高速电机与创新专利控制器技术,实现尺寸重量的突破性缩减,降低能耗与运营成本,提升驾驶性能,进一步巩固其在商用车零排放领域的领先地位,引领商用车向电气化、低碳化转型。
盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉(Olivier Rabiller)与汉德车桥总经理王占朝握手合影
盖瑞特全球副总裁兼中国区总经理张越与汉德车桥副总经理丁炜琦共同出席签约仪式
在谈及如何平衡传统涡轮增压技术与零排放创新研发时,芮博廉(Olivier Rabiller)明确表示,两者相辅相成,均是企业未来发展的重要支柱。涡轮增压技术持续优化升级,不仅服务于传统燃油车,更为插电式混合动力、增程式电动汽车提供关键支持。零排放技术则代表着汽车产业的未来方向,盖瑞特投入超过50%的研发资源,致力于三合一电驱、电动冷却压缩机、氢燃料电池电动空压机等技术的突破与创新,推动汽车动力系统的全面变革。
如今,盖瑞特在中国市场的深耕探索已从“东方服务东方”迈向“东方服务全球”阶段。目前多个汽油机涡轮增压器、氢燃料电池空压机技术平台由中国团队牵头领导并推进技术应用落地,借助中国强大的制造能力和供应链体系,为全球市场提供高质量产品。尽管中美关税摩擦带来一定挑战,但盖瑞特对中国市场的长期信心坚定不移。其在中国的研发创新成果,如第五代废气旁通涡轮增压技术与氢燃料电池电动空压机,不仅满足国内市场需求,更在全球范围内推广应用,彰显了中国研发实力与创新活力。
盖瑞特的本土化战略成效显著,其上海生产基地30年来实现产能5倍增长,被评为国家级绿色工厂。盖瑞特中国创新中心更拥有亚洲最大的涡轮增压实验室与氢燃料电池电动空压机实验室,持续拓展本土创新能力。通过打造端到端的本土化能力,盖瑞特深入了解本土客户需求,以本土研发、采购、生产与销售团队,为中国客户提供定制化解决方案,助力中国汽车产业在技术创新与市场竞争中取得先机。
展望未来,随着电动化趋势的加速发展,盖瑞特预计其亚洲尤其是中国业务占比将持续攀升。依托全球每年超1亿美元的电动化研发投入,盖瑞特不断优化基础研发、平台开发与产品验证,针对不同客户需求进行定制化开发。其三合一高速电驱、电动冷却压缩机与氢燃料电池电动空压机三大系列产品,通过平台化与定制化相结合的开发模式,满足全球市场多样化需求,引领汽车行业向零碳未来全速前进。
在助力中国实现双碳发展目标的进程中,盖瑞特积极贡献本土研发力量。从早期的涡轮增压产品推动节能减排,到如今在零排放技术领域的全面布局,盖瑞特始终以技术创新为驱动,为中国汽车产业的绿色转型与高质量发展注入不竭动力。其武汉零排放研发中心的建设与运营,也将进一步加速零排放技术的本土化开发与应用,为中国的双碳目标实现提供强有力的技术支撑。
盖瑞特在2025上海车展上的精彩亮相,充分展示了其作为汽车行业创新技术领导者的强大实力与责任担当。通过持续的技术创新、坚定的本土化战略与双轮驱动的发展模式,盖瑞特正以卓越的智慧与不懈的努力,领航汽车产业迈向低碳、零碳出行的新时代,为人类创造更加清洁、高效、美好的出行未来。
AI《汽车制造业》、盖瑞特
龚淑娟
李峥
· 麦格纳将集成基于英伟达DRIVE Thor SoC 系统级芯片的 NVIDIA DRIVE AGX平台,用于下一代汽车智能技术 · 双方的合作将为高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶系统提供由人工智能驱动的可扩展解决方案,助力实现软件定义汽车 · 车载加速计算平台将有助于实现高级主动安全和舒适性功能,以及座舱人工智能解决方案等
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随着汽车科技的飞速发展,创新技术与应用不断涌现,为产业发展注入了巨大活力。为推动汽车科技的进步与发展,国家科技期刊《汽车制造业》特此向广大汽车行业专家和学者发出征稿邀请,欢迎您分享在汽车产业“研产供销服”等方面的前沿技术与实践经验。让我们携手共进,为汽车行业的未来贡献智慧与力量!
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