英飞凌科技股份公司近日公布了2025财年第二季度的财报(截至2025年3月31日)。
2025财年第二季度:营收为35.91亿欧元,利润为6.01亿欧元,利润率16.7%。
2025财年第三季度展望:假设欧元兑美元汇率为1:1.125,预计营收将达到37亿欧元。在此基础上,利润率预计为14%~16%左右。
2025财年展望:假设欧元兑美元汇率为1:1.125(之前假设为1:1.05),预计营收较上一年将略有下降。这包括了对关税政策潜在影响的估算。调整后的毛利率预计在40%左右,利润率为14%~16%左右。投资额降至约23亿欧元。调整后的自由现金流(扣除对前道厂房的投资后)约为16亿欧元,报告的自由现金流保持不变,约为9亿欧元。
Jochen Hanebeck
英飞凌科技首席执行官
英飞凌在第二季度表现良好。即使按1.125美元兑1欧元的不利汇率计算,英飞凌的业绩也与我们之前对本财年的预期相符。由于目前订单量仍然没有放缓的迹象,我们只能估算关税政策的影响。因此,我们将 2025财年第四季度的预期营收下调10%,并且目前预计全年营收将较上年略有下降。
英飞凌
龚淑娟
李峥
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针对某车型投产爬坡过程中发生的侧围外板轮罩区域与侧围内板间隙问题,基于戴姆勒ECM涂胶质量标准,结合剔试结果确认涂胶质量的失效模式并对问题进行深入分析。基于尺寸链极值方法,计算确认封闭环上下偏差以确定问题现象与车身设计尺寸的对应关系,对相关零件进行公差设计变更、尺寸优化等以保证问题区域间隙波动范围更接近数模中值。项目实施后,通过剔试车间验证确认涂胶胶段宽度由优化前的不合格改善为符合ECM标准的合格胶段,从而验证此方法的正确性及可行性,避免了大批量问题车的发生,同时也避免了因质量缺陷导致的后续大量返修工作。
作者:赵峪奇 张壹铭 刘宇轩
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